Схема подведения эл проводки на ушм 90112


Нажать Класс

Рассказать ВК

Уважаемые посетители!!!

После определенного срока пользования, для болгарки характерны такие поломки как износ графитовых щеток, перегорание обмоток статора и далее. Конечно же сам износ имеет место и по части механики. Для полного ознакомления темы: «Как отремонтировать болгарку»,- рассмотрим электрическую схему коллекторного двигателя переменного тока, так как в болгарке установлен именно такой электродвигатель.

Схема коллекторного двигателя переменного тока

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

В схеме (рис. 1) показаны электрические соединения обмоток статора, ротора и графитовых щеток. Графитовые щетки в электродвигателе установлены в щеткодержателях. Щетки соприкасаются с ламелями коллектора. Одни концы обмоток статора подключаются к внешнему источнику энергии. Другие концы обмоток статора соединены с графитовыми щетками, электрическая цепь замыкается на обмотках ротора.
Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Регулятор оборотов болгарки соединяется проводами со схемой коллекторного электродвигателя последовательно. Схема подключения регулятора оборотов должна быть указана на самом корпусе регулятора, либо в руководстве по эксплуатации болгарки.

Устройство болгарки


Схема подведения эл проводки на ушм 90112

По устройству болгарки, все указано на рисунке и каких либо разъяснений не требуется. С помощью ведомой и ведущей конических шестерен передается вращение от электродвигателя на вал редуктора.

Неисправности коллекторного электродвигателя

Возможные причины поломки электродвигателя болгарки следующие:

  • износ коллектора ротора;
  • износ графитных щеток;
  • перегорание обмоток статора;
  • перегорание обмоток ротора;
  • отсутствие контактного соединения концов обмоток статора с графитными щетками;
  • механическое повреждение провода кабеля у основания вилки;
  • механическое повреждение провода по длине кабеля;
  • выход из строя конденсатора,

а также другие возможные причины, связанные с каким-либо разрывом в электрической схеме.

Проверка коллекторного электродвигателя

Причина неисправности коллекторного электродвигателя выявляется измерительным прибором, на примере таких приборов как:

  • стрелочный тестер;
  • омметр;
  • мультиметр.

Если нет в наличии измерительного прибора, какой-либо разрыв можно определить индикаторной отверткой.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Так допустим, перегорание обмоток статора (рис. 3) обычно вызвано в результате общего перегрева электродвигателя. В данном случае нарушается изоляция проводов в обмотке статора и сама обмотка может замыкать на корпус станины. Для установления такой возможной причины неисправности, один наконечник щупа прибора подсоединяется к выведенному концу провода обмотки статора, второй наконечник щупа подсоединяется к корпусу станины статора.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Чтобы проверить обмотку ротора, щупы прибора нужно подсоединить к ламелям (пластинам) коллектора (рис. 4).

На этом пока все. Следите за рубрикой.

Твитнуть

Рассказать ВК

Нажать Класс

    подскажите,пожалуйста,сечение провода обмотки статора болгарки Kolner 580 wt.Кол-во витков 167

    Здравствуйте, господа электрики!
    Подскажите, пожалуйста, почему может греться электродвигатель болгарки при вращении вхолостую в течение 2-3 минут после включения на холодную после замены ротора.
    Изначально при работе алмазным диском на новой болгарке перегрели ее путем остановки диска на полном вращении ротора. Разобрали, проверили ротор — разрыв цепи на коллекторе (две ламели черные). Больше никакие элементы не проверяли. Поставили новый ротор — стала греться без нагрузки.

    Здравствуйте!
    Подскажите пожалуйста — после замены такого якоря перфоратора http://rotorua.com.ua/product/jakor-perforatora-einhell-858/ ствол перфоратора начал вращаться в другую сторону. Какие могут быть причины? Бракованный якорь или какоето несоответствие? спасибо за ответ.


Даже самый качественный инструмент через какое-то время может сломаться, не говоря уже о дешевом «ширпотребе». Болгарка также не является исключением. Этот инструмент приобрел популярность из-за своей многофункциональности и удобства в работе. Существует большое количество моделей болгарок, устройство которых и принцип работы существенно не отличается друг от друга. Во время эксплуатации инструмент может сломаться. Ремонт в мастерской выйдет в кругленькую сумму, поэтому многие умельцы осуществляют ремонт болгарки своими руками.

Устройство болгарки

Болгарка во многих случаях является незаменимой вещью. Как и с любым другим инструментом, с ней следует обращаться довольно бережно. Чтобы качественно выполнить ремонт болгарки своими руками, необходимо знать, как она устроена.

Якорь.

Эта деталь располагается внутри электрического двигателя и во время работы начинает вращаться. Чем выше будет скорость его вращения, тем больше мощности у болгарки.

Коллектор.

Представляет собой обособленное место якоря, на котором располагаются управляющие и силовые обмотки. С помощью коллектора осуществляется подача сигналов на блок управления и двигатель.


Электрические щетки.

Эти элементы используются для подведения тока от силового кабеля к коллектору.

Редуктор.

Располагается в передней части болгарки. Благодаря ему в процессе вращения передается механическая энергия от якоря к диску.

Является одной из частей двигателя с расположенным внутри якорем. Эта деталь по своей конструкции является самой сложной , потому что в нем очень точно запрессованы все обмотки.

Кроме того, в устройство инструмента входит его корпус, кабель с вилкой и ручки-держатели.

Перед тем как приступить к ремонту болгарки своими руками, лучше всего иметь перед собой компоновочную и электрическую схему и подробную инструкцию , которая соответствует определенной модели. Ремонтировать инструмент своими руками следует, обладая определенными знаниями.

Ремонт болгарки

Схема подведения эл проводки на ушм 90112 Ремонтируя какой-либо инструмент, обычно начинают с самого простого и заканчивают самым сложным. Осуществляя ремонт болгарки своими руками, также придерживаются этого правила.

Бывают ситуации, что инструмент перестает работать и не включается. Причина этого чаще всего заключается в том, что в щетки перестает поступать электрический ток. Вся проблема в этом случае будет либо в проводе, либо в вилке, или просто сломался пусковой механизм. Для устранения неисправности следует разобрать болгарку и проверить , нет ли в кабеле разрывов. Как только провод будет заменен, инструмент начинает нормально работать.


Болгарка не работает, но провод и вилка не повреждены. В этом случае ремонт Вместо своими руками будет заключаться в том, что разбирают пусковой механизм. Все элементы, которые будут сниматься, необходимо маркировать. Это делается для того, чтобы впоследствии можно было правильно его собрать. В противном случае может заклинить якорь или сгореть обмотка. щеток пускового механизма можно подобрать любую подобную кнопку.

Если пусковой механизм и провод в порядке, но инструмент по-прежнему не работает, то проблема, скорее всего, в держателях щетки. Обычно для появления искры и запуска механизма необходимо зачистить пластины с контактами. В случае неудачи следует заменить имеющиеся припойное. Обычно они бесперебойно работают около двух лет. Необходимо заметить, что некоторые модели болгарок имеют щеток соединение. В этом случае выпаивать и устанавливать новые следует только в комплекте. Частичную замену произвести нельзя.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112 После замены старых четко на новые необходимо внимательно их осмотреть. Если довольно серьезными виден неравномерный износ, значит, подвижная часть болгарки или центр тяжести сместились. В этой ситуации стоит обратиться к специалисту , потому что устранить неисправность и отрегулировать центр тяжести своими руками практически невозможно.

Более определенных неисправностями, ремонт которых требует шестерен навыков и знаний, считаются:


  • заклинивание подшипников;
  • выход из строя управляющей электроники;
  • деформация корпуса;
  • поломка зубьев кожух редуктора;
  • выход из строя статора или якоря;
  • выход из строя коллектора.

Если имеются механические дефекты болгарки, то необходимо больше внимание уделить состоянию большой шестерни, хвостовика и втулок. Если обнаружен неравномерный износ шатка валов или зубьев, то необходимо как можно быстрее заменить изношенные части.

Правила эксплуатации

Для того чтобы избежать ремонта болгарки своими руками, необходимо соблюдать следующие важные правила эксплуатации.

С начала семидесятых годов прошлого века отрезной электрический инструмент из Болгарии поставлялся на территорию СССР и других стран. Он отличался хорошим качеством и был популярен, за что получил краткое название «болгарка».

С тех пор оно намного понятнее для русского человека, чем технический термин — угловая шлифовальная машинка или сокращенно УШМ. Благодаря простому устройству и полезным возможностям болгарка необходима домашнему мастеру для ремонта квартиры своими руками.

Как выбрать ее для своих задач с учетом выполнения конкретных работ мы объясняем в этой статье.

Назначение


Болгарка первоначально создавалась для шлифовки поверхностей. Но за счет значительных модернизаций конструкции она довольно быстро стала выполнять такие полезные функции, как разрезание и обработку любых строительных материалов, включая цемент, бетон, кирпич, плитку, шифер и все виды металлов.

По способам выполнения работы УШМ, как и весь электроинструмент, создают для эксплуатации в одном из двух режимов:

  1. постоянной работы в условиях стройки с преодолением максимальных нагрузок в течение полной рабочей смены — профессиональные модели;
  2. для единичного использования с организацией перерывов при номинальных нагрузках — бытовой инструмент.

Это одно из важных отличий необходимо учитывать при покупке. Оно влияет на стоимость болгарки.

Профессиональные модели

Чтобы инструмент длительно работал в экстремальных условиях и был одновременно удобным производители используют всевозможные технические ухищрения. Например, немного снизить габариты двигателя и его вес для обмоток статора и ротора позволяет изолированная медная проволока не привычного нам круглого сечения, а в форме квадрата.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112
Даже состав пластмассы для корпуса подбирают такой конструкции, чтобы он при нагреве до 140 О С не передавал высокую температуру на руки оператора и в то же время не терял своей прочности.

Дорогие модели болгарок имеют:


  • виброзащитные вставки на ручках, предупреждающие развитие профессиональных заболеваний;
  • быстрозажимные гайки SDS, позволяющие устанавливать рабочие органы без использования специального ключа;
  • поворотную заднюю рукоятку;
  • функцию поворота редуктора или возможность переставлять переднюю рукоятку в одно из трех положений;
  • специальную конструкцию подшипников, обеспечивающую балансировку рабочего органа;
  • длинный шнур питания с защитным слоем прочной изоляции;
  • возможность регулирования числа оборотов рабочего круга и ряд других полезных функций.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Бытовой инструмент

Болгарки этого класса уступают по своим характеристикам профессиональному инструменту. Однако они выпускаются по строгим техническим нормативам, отвечают стандартам безопасности, позволяют выполнять работу с соблюдением перерывов.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Устройство и принцип работы

После подключения шнура питания к напряжению сети и включению кнопки пуска начинает вращаться ротор электродвигателя. Шестеренчатая передача на его конце передает крутящий момент рабочему кругу.

При вращении под нагрузкой материал диска подвергается значительным нагрузкам и если при хранении были нарушены правила обращения с ним, то может разлететься на части.


Автоматическая балансировка круга

Износ рабочей поверхности не всегда происходит равномерно. С внешней стороны из-за ударов и неравномерных нагрузок образуются небольшие выбоины, создающие биения. Наиболее характерно это проявляется на отрезных кругах большого диаметра.

Подобная функция облегчает работу оператора, позволяет делать ее качественнее. Наличие автобалансировки свидетельствует о престижности модели болгарки.

Защита от случайного включения

При пропадании напряжения сети по различным причинам и повторной подаче питания на болгарку происходит незапланированный запуск двигателя, который вызывает травму или поломку оборудования. Возникновение такой неприятной ситуации производители предупредили созданием соответствующей блокировки.

Защита двигателя от электрических перегрузок

Для ее реализации используется контроль по:

  1. току, протекающему в схеме двигателя;
  2. температуре обмоток;
  3. или обоим этим параметрам.

Подобная защита может только сигнализировать оператору о превышении нагрузки загоранием лампочки или уменьшать работоспособность болгарки за счет снижения числа оборотов либо полной остановки двигателя.

Среди работников, стремящихся любой ценой быстро выполнять работу на повышенных нагрузках, такая функция вызывает раздражение. Но в целом она позволяет сохранить ресурс инструмента и расходных кругов.

Защита двигателя от перегрузки при случайных заклиниваниях круга

Во время резкой остановки круга при работающем двигателе на последний передается сильный механический удар, который также ощущается резким рывком из рук оператора. У разных производителей используются свои технические решения сглаживания удара. Распространены три варианта технического решения, работающие на основе механики:

  1. предохранительная муфта скольжения;
  2. центробежное сцепление;
  3. пружинная конструкция SJS.

Муфта скольжения

В конструкцию входят несколько дисков, осуществляющих сцепление ведомой шестерни со шпинделем. Они обеспечивают регулируемое усилие передачи крутящего момента. При превышении номинальной величины ротор продолжает вращение, а рабочий орган останавливается.

Двигатель в этой ситуации испытывает нагрузку, но она меньше, чем во время заклинивания.

Муфта центробежная

Работа основана на передаче крутящего момента за счет лепестков, обеспечивающих сцепление от действия центробежных сил. Крутящий момент рабочему органу передается при вращении ротора и снимается при его остановке.

Функция SJS

Выполненная по этой оригинальной технологии муфта используется в болгарках фирмы Makita. Она предотвращает воздействие удара за счет пружины, прижимающей малую коническую шестерню. Этим сглаживается толчок, а заодно уменьшается вибрация, обеспечивается плавность хода рабочего органа.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112
У отдельных дорогих моделей болгарок защита двигателя при перегрузках осуществляется снятием напряжения встроенной электронной схемой.

Фиксация выключателя

Эта полезная функция создана для использования инструмента при его стационарном креплении в удерживающем механизме и подводе обрабатываемой поверхности к рабочему органу. А вот пользоваться ей для того, чтобы снять палец с кнопки и удобно резать не советуем.

Если диск заклинит в обрабатываемом материале, то он может разлететься на части, а болгарка выскочит из рук. Двигатель от зафиксированного выключателя будет работать. Попробуйте остановить его в этой ситуации.

Защита от попадания пыли

При резе или шлифовке вокруг круга образуется облако мельчайших частиц обрабатываемого материала. Оно проникает через щели корпуса, оседает на подшипниках, щетках, коллекторном двигателе, изменяет электрическое сопротивление токопроводящих цепей вплоть до создания виткового замыкания. Для борьбы с пылью устанавливают:

  • мелкоячеистые сетки или фильтры на вентиляционных отверстиях;
  • бронированные обмотки статора и шнуровой бандаж ротора;
  • подшипники закрытого типа;
  • обмотки, залитые эпоксидными смолами;
  • корпус повышенной герметичности.

Автоматическое отключение щеток

Функция работает на дорогих моделях, позволяет контролировать ужим контактных поверхностей щеток к коллекторным пластинам ротора, сохранять ресурс работы двигателя.

Для ее осуществления в конструкцию щетки введен подпружиненный диэлектрический штифт. Он контролирует степень износа угольного электрода и при критическом уменьшении более 2/3 длины отжимает контакт щетки от коллектора.

Механизм самоотключения щеток работает также при подаче на болгарку завышенного потенциала при обрыве нуля, защищая двигатель по за счет разрыва цепи тока.

Удаление пыли

Попробуйте штробить бетонную плиту в закрытом помещении, и вы сразу оцените облако пыли, которое образуется при работе. Профессиональный инструмент имеет фланец, к которому подключается строительный пылесос, забирающий мусор прямо из-под рабочего органа и отводящий его в пылесборник по шлангу.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112
Функция очень полезная. Но для выполнения единичных работ по дому такая болгарка довольно дороговата. Однако можно приобрести специальный кожух для этих целей.

Внутренний диаметр имеет встроенное металлическое кольцо. Оно является базой для установки на втулку и своей поверхностью обеспечивает точную центровку относительно оси вращения за счет четырех выступающих зубцов.

Боковая поверхность кольца служит для его удержания на поверхности круга. Она не является базовой поверхностью, обеспечивающей прижатие диска внутри фланца хотя бы по той причине, что отрезной круг может иметь толщину 1 мм, а углубление во фланце и гайке составляет порядка трех.

Круг прижимается к кольцевому выступу фланца своей торцевой поверхностью за счет усилия завинчивания гайки, а удерживается плоскостью, создающей наибольший момент сопротивления — на периферии.

На боковой части круга располагается картинка с техническими характеристиками. Внутреннее кольцо, как и картинка могут наноситься с двух сторон или с одной. Эта маркировка задается производителем не для установки диска, а в других целях. Однако некоторые работники ошибочно считают, что она является ориентиром по направлению вращения.

Куда направлять искры

По законам инерции с вращающегося круга летят осколки. Их высокая температура способна прожигать материал одежды, вызывать ожоги кожи. Если же круг заклинит в отрезаемой детали, то он может развалиться на части, которые полетят точно так же. Для защиты работающего на болгарке установлен металлический кожух.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Инструмент при работе всегда следует располагать так, чтобы в любой момент возникновения нестандартной ситуации защитный кожух максимально обеспечивал свою функцию — предохранял тело человека от попадания на него искр и осколков.

Контроль состояния щеток

Срок эксплуатации

Ресурс работы угольных электродов в качестве надежных тоководов составляет примерно 80÷120 часов эксплуатации. После этого срока наступает износ, их необходимо менять.

Признаками образования дефектов на контактах являются:

  • появление искр, образующих круговой пучок на коллекторе;
  • заметное снижение мощности двигателя;
  • явная выработка длины угольных стержней или образование сколов на поверхности их прилегания.

Усилие прижима

Заводская регулировка обеспечивает оптимальное усилие контакта между щеткой и пластинами коллектора. При износе или неправильной замене щеточного узла возможно его нарушение в сторону увеличения или снижения контакта.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Повышенный прижим

Создается чрезмерное давление твердой щетки на мягкий материал коллекторной пластины, ведущее к излишнему нагреву деталей двигателя.

Пониженный прижим

Возникает дополнительное электрическое сопротивление на контактах, не обеспечивающее надежное протекание тока при переключениях обмоток, расположенных на роторе. Появляется искровой разряд, способный перерасти в дугу, повреждающую щеточный узел, коллектор, двигатель.

Поэтому при замене щеток необходимо контролировать их усилие, использовать оригинальные запасные части производителя.

Угловую шлифовальную машинку, получившую на постсоветском пространстве прозвище «болгарка», 3-4 десятка лет назад в своей домашней мастерской хотел иметь каждый хозяин. Тогда для большинства людей это действительно была мечта, поскольку производил этот электрический инструмент только один завод — «Элтос-Болгарка» в болгарском городе Пловдив (отсюда и народное название). И хотя за прошедшее время количество и ассортимент болгарок выросли неимоверно, главные узлы конструкции инструмента не изменились.

Болгарка используются не только для шлифовки и полировки поверхностей, но и для обработки металла, бетона (с помощью алмазных или абразивных кругов).

Устройство электрического оборудования болгарки

За 40 лет внешний вид болгарки практически не изменился: продолговатый корпус с вмонтированными внутрь двигателем и редуктором, сбоку прикрученная ручка и защитный кожух.

Болгарка, как и любой инструмент, рано или поздно отказывается работать. Но бывают ситуации, когда для устранения неисправности достаточно простейшего ремонта электрического оборудования. Чтобы выполнить этот мелкий ремонт, нужно иметь понятие, как такое оборудование работает внутри, и уметь читать его электрическую схему.

Электрическая схема шлифовальной машинки состоит из таких элементов:

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

  • якорь;
  • коллектор;
  • электрощетки;
  • редуктор;
  • статор;
  • ручки-держатели;
  • силовой кабель с вилкой.

Каждый из этих элементов выполняет в электрической цепи свои функции, неисправность каждого ведет к остановке работы инструмента. Например, якорь, являясь вращающимся элементом цепи, отвечает за вращения шлифовального диска. Чтобы заставить диск вращаться, якорь должен крутиться с еще большей скоростью. Поэтому чем больше скорость вращения якоря, тем больше мощность инструмента.

Коллектор — это площадка на якоре, на которую выходят все силовые и управляющие кабели. Его задача — переводить проходящие по обмоткам сигналы на понятный двигателю и управляющему блоку язык. Если снять крышку корпуса, то его отполированные пластины сразу бросаются в глаза, тем более что имеют сравнительно большие размеры.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Предназначение электрощеток — обеспечивать подвод тока к коллектору от силового кабеля. Если они находятся в нормальном рабочем состоянии, то через вентиляционное отверстие будет видно их ровное свечение. Если же свечение незаметно или оно пульсирует, то это признак того, что со щетками есть проблемы.

Редуктор — очень важная деталь не только электрической схемы, но и всей конструкции болгарки. Его предназначение — подавать энергию от вращающегося якоря к шлифовальному диску, обеспечивая таким образом его вращение. Фактически именно редуктор отвечает за скорость и мощь вращения шлифовального диска болгарки.

Статор — наиболее технически сложный узел в электрической схеме болгарки. В нее впрессованы все обмотки якоря и ротора, определяющие их вращение. Находящиеся в статоре обмотки катушек рассчитаны до последнего витка. При выходе статора из строя удачно выполненная непрофессионалом его перемотка — очень редкий случай. Поэтому если в болгарке сломался статор, то лучше не рисковать и устранять его неисправность в мастерской.

Вернуться к оглавлению

Прочтение электрической схемы

Но знать предназначение основных элементов электросхемы инструмента мало, нужно еще уметь эту схему читать. И хотя электрическая схема у болгарки — не самое сложное, что может вам встретиться из электрических схем, но даже в ней человеку, далекому от электричества, разобраться без посторонней помощи бывает сложно.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Схема болгарки устроена так: две обмотки статора подключены последовательно через кабель к сети с напряжением 220 В и электрически не связаны между собой. Их включение/выключение осуществляется при помощи выключателя, механически связанного с кнопкой пуска болгарки. Каждая обмотка через контакт соединена с графитовой щеткой.

Дальше электрическая цепь путем двух параллельно подключенных к графитовым щеткам обмоток идет на ротор, где и замыкается на контактах его коллектора. Примечательно, что якорную обмотку составляет множество обмоток, но непосредственно к графитовым щеткам подключены только две. В 9 случаях из 10 выход из строя шлифовальной машинки, как и любого электроинструмента, случается из-за разрыва в электрической цепи.

Для диагностики цепи и обнаружения в ней неисправностей используют специальный прибор — мультиметр. Этот портативный тестер пригодится не только для диагностики болгарки, но и любого другого электроинструмента, вплоть до электропроводки в доме.

Тестирование всегда следует начинать на участке ввода электрического тока и последовательно прозванивать мультиметром все элементы электрической цепи. Для проверки проводимости электричества мультиметр следует выставить в положение минимального сопротивления.

Вернуться к оглавлению

Устранения мелких неисправностей

Если при нажатии на кнопку «Пуск» болгарка не запускается, вполне возможно, что причина поломки не слишком серьезная и машинку можно починить своими силами. Существует правило ремонта любого электроинструмента — двигаться от простого к сложному.

Схема подведения эл проводки на ушм 90112

В приведенной ситуации в 9 случаях из 10 причиной неисправности будет разрыв электрической цепи на участке от источника питания к графитовым щеткам. Первым делом нужно снять кожух и проверить тестером, подводится ли электричество к кнопке «Пуск». Если электрический ток на клеммы кнопки не поступает, то достаточно поменять старый электрический провод на новый, чтобы отремонтировать инструмент.

Если ток поступает на пусковой механизм, но не идет дальше, то проблема в самой кнопке пуска. Ее нужно заменить, но делать это следует не спеша. Сначала требуется аккуратно разобрать пусковой механизм, при этом не поленитесь промаркировать снимаемые контакты. Для замены пришедшей в негодность кнопки подойдет любая, подходящая по размеру и с аналогичными параметрами. Особенно внимательными нужно быть при обратном подключении контактов, поскольку их неправильный монтаж наверняка обернется сгоревшей обмоткой или заклиненным якорем.

Если и электрический провод, и пусковая кнопка в полной исправности, но ток не поступает на графитовые щетки, нужно для начала зачистить прикрепленные к коллектору контактные пластины щеткодержателей. Если же и после выполнения этой процедуры болгарка не включается, то следует поменять сами щетки.

Источник: pavshcollege.ru

Схема коллекторного двигателя переменного тока

В схеме (рис. 1) показаны электрические соединения обмоток статора, ротора не графитовых щеток. Графитовые щетки в электродвигателе установлены в щеткодержателях. Щетки соприкасаются с ламелями коллектора. Одни концы обмоток статора подключаются к внешнему источнику энергии. Другие концы обмоток статора соединены с графитовыми щетками, электрическая цепь замыкается на обмотках ротора.

Регулятор соединяется проводами со схемой коллекторного электродвигателя последовательно. Схема подключения обязана быть указана на самом корпусе регулятора, либо в руководстве по эксплуатации болгарки.

Устройство болгарки

По устройству болгарки, нашему указано на рисунке не определенных разъяснений не нужно. С применением ведомой не ведущей конических шестерен передается вращение от электродвигателя на вал редуктора.

Неисправности коллекторного электродвигателя

Возможные причины поломки электродвигателя болгарки следующие:

  • износ коллектора ротора;
  • износ графитных щеток;
  • перегорание обмоток статора;
  • перегорание обмоток ротора;
  • отсутствие контактного соединения концов обмоток статора с графитными щетками;
  • механическое повреждение провода кабеля у основания вилки;
  • механическое повреждение провода в длину кабеля;
  • поломка конденсатора,

Ремонт Болгарки своими руками.

как прозвонить не отремонтировать цепь питания , болгарки.

а также другие возможные причины, связанные с каким-либо разрывом в электрической схеме.

Проверка коллекторного электродвигателя

Причина неисправности коллекторного электродвигателя выявляется измерительным прибором, на примере таких приборов как:

Если нет в наличии измерительного прибора, какой-либо разрыв можно определить индикаторной отверткой.

Так допустим, перегорание обмоток статора (рис. 3) обычно вызвано в результате общего перегрева электродвигателя. В данном случае нарушается изоляция проводов в обмотке статора и сама обмотка может замыкать на корпус станины. Для установления такой возможной причины неисправности, один наконечник щупа прибора подсоединяется к выведенному концу провода обмотки статора, второй наконечник щупа подсоединяется к корпусу станины статора.

Чтобы проверить обмотку ротора, щупы прибора нужно подсоединить к ламелям (пластинам) коллектора (рис. 4).

На этом пока все. Следите за рубрикой.

подскажите,пожалуйста,сечение провода обмотки статора болгарки Kolner five wt.Кол-во витков 167

Здравствуйте Дамир. Здесь в общем то не надо проводить расчетные вычисления. Вам нужно взять отрезок провода обмотки статора болгарки и измерить сечение медного провода штангель-циркулем токарным измерительным инструментом либо с данным отрезком провода обратиться при приобретении провода — к продавцу консультанту. Желательно, чтобы перемотку статора электродвигателя выполнял соответствующий специалист, так как здесь учитывается и сопротивление обмотки.

Здравствуйте, господа электрики!
Подскажите, пожалуйста, почему может греться электродвигатель болгарки при вращении вхолостую в течение 2-3 минут после включения на холодную после замены ротора.
Изначально при работе на новой болгарке перегрели ее путем остановки диска на полном вращении ротора. Разобрали, проверили ротор — разрыв цепи на коллекторе (две ламели черные). Больше никакие элементы не проверяли. Поставили новый ротор — стала греться без нагрузки.

Здравствуйте Павел. Считаю, что при данной неисправности Вам также нужно будет осмотреть и проверить на сопротивление обмотку статора электродвигателя болгарки. Возможной причиной быстрого нагрева электродвигателя является причина межвиткового замыкания в обмотке, то-есть, нарушена изоляция (покрытие проводов лаком). При резкой остановке ротора, в схеме электродвигателя создается ток, превышающий номинальное значение в несколько раз. Это всего лишь лично мое суждение и мне также хотелось бы узнать мнение моих друзей, участников переписки.
Виктор.

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста — после замены такого якоря перфоратора http://rotorua.com.ua/product/jakor-perforatora-einhell-858/ ствол перфоратора начал вращаться в другую сторону. Какие могут быть причины? Бракованный якорь или какоето несоответствие? спасибо за ответ.

Здравствуйте. Может нужно реверс переключить? Если при переключении реверса ствол перфоратора будет вращаться по прежнему в другую сторону,-попробуйте поменять провода идущие к щеткодержателям.

Источник: ctln.ru

Устройство электрооборудования болгарки

За 40 лет свой вид болгарки фактически не поменялся: продолговатый корпус с встроенными вовнутрь движком и редуктором, с боковой стороны приверченная ручка и защитный кожух.

Болгарка, так же как и хоть какой инструмент, в какой-то момент отрешается работать. Но бывают ситуации, когда для устранения неисправности довольно простого ремонта электрооборудования. Чтоб выполнить миф маленький ремонт, необходимо иметь понятие, как такое оборудование работает снутри, и уметь читать его электронную схему.

Электронная схема шлифовальной машинки состоит из таких частей:

  • якорь;
  • коллектор;
  • электрощетки;
  • редуктор;
  • статор;
  • ручки-держатели;
  • силовой кабель с вилкой.

Любой из этих частей делает в электронной цепи свое предназначение, неисправность каждого ведет к остановке работы инструмента. К примеру, якорь, являясь вращающимся элементом цепи, отвечает за вращения шлифовального диска. Чтоб вынудить диск крутиться, якорь должен вертеться с еще большей скоростью. Потому чем чем просто скорость вращения якоря, тем не просто мощность инструмента.

Коллектор — это площадка на якоре, на которую выходят нашему клиенту остается силовые и управляющие кабели. Его задачка — переводить проходящие по обмоткам сигналы на понятный движку и управляющему блоку язык. Если снять крышку корпуса, то его отполированные пластинки сходу оказываются на виду, тем паче что имеют сравнимо огромные размеры.

Предпосылки неисправности болгарки.

Назначение электрощеток — обеспечивать подвод тока к коллектору от силового кабеля. Если они находятся в обычном исправности, то через вентиляционное отверстие будет видно их ровненькое свечение. Когда свечение неприметно либо оно пульсирует, то это признак того, что со щетками бывают трудности.

Редуктор — очень принципиальная деталь не столько электронной схемы, зато всей конструкции болгарки. Его назначение — подавать энергию от вращающегося якоря к шлифовальному диску, обеспечивая таким макаром его вращение. Практически конкретно редуктор отвечает за скорость и мощь вращения шлифовального диска болгарки.

Статор — более на техническом уровне непростой узел в электронной схеме болгарки. Туда впрессованы что остается сделать нашему клиенту обмотки якоря и ротора, определяющие их вращение. Находящиеся в статоре обмотки катушек рассчитаны до последнего витка. По готовности статора из строя успешно выполненная непрофессионалом его перемотка — очень редчайший случай. Если в болгарке сломался статор, то лучше не рисковать и устранять его неисправность в мастерской.

Чтение электронной схемы

Увы знать назначение главных частей электросхемы инструмента не много, необходимо еще уметь эту схему читать. Хотя электронная схема у болгарки — не самое сложное, что может для вас повстречаться из электронных схем, даже тут человеку, дальнему от электричества, разобраться без сторонней помощи бывает трудно.

2-ая жизнь болгарки выбросил кнопку!!!

сломалась кнопка на болгарки. не неудача!!! делаем наружный выключатель и ушм вновь работает как следует. после.

Ремонт выключателя болгарки просто!

Ремонт выключателя болгарки просто!

Устройство обыкновенной болгарки.

Схема болгарки устроена так: две обмотки статора подключены поочередно через кабель к сети с напряжением 220 В и электрически не связаны друг с другом. Их включение/выключение осуществляется при использовании выключателя, механически связанного с кнопкой запуска болгарки. Любая обмотка через контакт соединена с графитовой щеткой.

Далее электронная цепь методом 2-ух параллельно присоединенных к графитовым щеткам обмоток идет на ротор, где и замыкается на контактах его коллектора. Броско, что якорную обмотку составляет огромное количество обмоток, однако конкретно к графитовым щеткам подключены только две. В 9 случаях из 10 поломка шлифовальной машинки, так же как и хоть какого электроинструмента, случается по причине разрыва в электронной цепи.

Для диагностики цепи и обнаружения здесь дефектов употребляют особый устройство — мультиметр. Этот расхожий слух портативный тестер понадобится не только лишь для диагностики болгарки, да и какого либо другого электроинструмента, прямо до проводки в вашем доме.

Тестирование всегда следует начинать в этой сфере ввода электронного тока и поочередно прозванивать мультиметром что остается сделать нашему клиенту элементы электронной цепи. Для проверки проводимости электричества мультиметр следует выставить в положение малого сопротивления.

Устранения маленьких дефектов

Если при нажатии на кнопку «Пуск» болгарка не запускается, не исключено, что причина поломки мало суровая и машинку можно починить в домашних условиях. Существует правило ремонта хоть какого электроинструмента — двигаться до простого к сложному.

Устройство якоря болгарки.

В приведенной ситуации в 9 случаях из 10 предпосылкой неисправности будет разрыв электронной цепи в этой сфере от источника питания к графитовым щеткам. Сперва необходимо снять кожух и проверить тестером, подводится ли электричество к кнопке «Пуск». Если электронный ток на клеммы кнопки не поступает, то довольно поменять старенькый электронный провод на новый, чтоб отремонтировать инструмент.

Если ток поступает на пусковой механизм, однако не идет далее, то неувязка в самой кнопке запуска. Ее необходимо сменять, однако делать это следует не спеша. Поначалу требуется аккуратненько разобрать пусковой механизм, при всем этом не поленитесь промаркировать снимаемые контакты. Для смены пришедшей в негодность кнопки подойдет неважно какая, подходящая по размеру и с подобными параметрами. В особенности внимательными необходимо быть при оборотном подключении контактов, так как их неверный установка наверное обернется спаленной обмоткой по другому заклиненным якорем.

Если и электронный провод, и пусковая кнопка в работоспособной версии исправности, однако ток не поступает на графитовые щетки, необходимо сначала зачистить прикрепленные к коллектору контактные пластинки щеткодержателей. В том случае и после выполнения этой процедуры болгарка не врубается, то следует поменять сами щетки.

Смена графитовых щеток

Как показывает практика, что конкретно графитовые щетки в большинстве случаев становятся предпосылкой неисправности болгарки. Срок их службы ограничен 1,5-2 годами. Сменять старенькые щетки на новые особенного труда не составит. Чтоб проверить щетки, корпус обязан открыт. Добраться до их нетрудно. Поначалу необходимо (при отключенном от розетки шнуре) прямой отверткой аккуратненько приподнять и двинуть в сторону закрепленные на коллекторе щеткодержатели. Отвертку используется и так же для извлечения щеток. Если у вас инструмент фирменный, то здесь, вероятнее всего, щетка удерживается при помощи пружины, и чтоб ее извлечь, довольно отверткой эту пружину придавить. Когда инструмент китайский, то здесь стоят заглушки, которые придется убирать отверткой, только потом конечно снимать щетку.

Щетки необходимо поменять лишь на новые, приобретенные в спец магазине. Покупая их, непременно возьмите самостоятельно вынутую щетку и замерьте покупку, чтоб подходила по размерам. Воткните новейшую щетку в щеткодержатель, непременно проверьте, плавненько ли она прогуливается.

Если она нигде ни за что не цепляется, то есть вариант фиксировать щетку в щеткодержателе. Потом утопите ее вовнутрь и сможете ставить щеткодержатель в посадочное гнездо. Аналогично поменяйте и вторую щетку. В итоге проверьте, как аккуратненько и верно вы уложили провода, не будут ли они нигде пережиматься. После чего конечно закрывать корпус и пробовать включить машинку.

Смена щеток — это максимум, что интуиция допускает без помощи других починить в болгарке, не рискуя по причине неопытности или неумения попортить инструмент.

Более сложные ремонты, такие как чистка коллектора, смена редуктора иначе говоря якоря, без подходящего опыта, лучше без помощи других не делать. Если возникнет такая необходимость — пригласите погостить знакомого, который многократно уже делал схожий ремонт. Сам ремонт сможете делать и на дому, но только под его присмотром и по подсказкам.

Вам лучше — отвезите собственный инструмент в мастерскую. Все таки болгарка, даже вполне исправная, остается источником завышенной угрозы. Лучше заплатить экспертам за ремонт, чем платить докторам за собственное мастерство исцеление.

Источник: vdiweb.ru

Радиолюбителю нынче доводится ремонтировать не только электронную технику, но и самые разнообразные бытовые электроприборы. В данной статье рассказывается о ремонте электробритвы «Харьков». Электробритва «Харьков» работала безотказно несколько лет подряд. Не так давнехонько ее работа ухудшилась. Не постоянно включался электродвигатель, и со временем его уже невозможно было включить в сеть.Если поначалу бритва реагировала на изменение положения сетевого шнура и включателя, то позже такой «массаж» стал бесполезен. Кроме этого, уменьшились и обороты двигателя, что ухудшило качество бритья. Необходимо было разобрать электробритву с поставленной задачей устранения вышеуказанных дефектов. Корпус бритвы состоит из двух половинок, которые соединены тремя винтами. Но чтобы их отвинтить, необходимосначала удалить резиновые уплотнители, закрывающие отверстия с винтами. Сетевой шнур и разъемный соединитель оказались совершенно ни при чем. Виновником срывов в работе бритвы оказался сетевой переключатель. Дело в том, что в одном пластмассовом корпусе размещены два элемента коммутации. Первый из них — сетевой выключатель, а второй — переключатель режима работы электродвигателя бритвы для двух сетевых напряжений (~110 и ~220 В). Схемы конвертера радиолюбителя Из-за наличия этого переключателя электробритву несложно и сжечь, поскольку доступ к нему хороший.После недолгих размышлений я поступил следующим образом. Ремонт выключателя заключался в перепайке проводов, ведущих от обмоток двигателя бритвы к этому выключателю-переключателю. Это позволило автоматически «убить двух зайцев» одновременно. Во-первых, исключался вариант работы бритвы в режиме ~110 В с подключением к нашей сети 220 В. Во-вторых, ненадежный сетевой выключатель был обойден, и уже никогда не помешает нормальному функционированию электробритвы.Ошибиться при перепайке обмоток двигателя довольно сложно, поскольку сопротивление обмоток постоянному току отличается между собой почти в два раза. Я не стал нянькаться с восстановлением коммутирующих …

Источник: www.electroschema.com


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.