Как утеплить низ ворот в гараже


Автолюбители, имеющие дома гаражную постройку, не всегда уделяют должное внимание внутренней теплоизоляции этого помещения. Однако утепление гаражных ворот имеет ряд преимуществ. Зная, как правильно утеплить гаражные ворота, удается создать подходящий микроклимат, способствующий продлению эксплуатации автомобиля, а также выполнению ремонтных работ внутри помещения в комфортной обстановке. Чем утеплить ворота изнутри, расскажем подробно в этой статье.

Утепление гаражных ворот изнутри своими руками

Утеплению гаражных ворот своими руками подвергают конструкции распашной или подъемно-поворотной формы открывания. Прежде чем разобраться, как утеплить ворота гаража изнутри своими руками, необходимо проверить вентиляцию в постройке. Задача подобных действий заключается в следующем:

  • Вентиляция обеспечивает свободный выход воздуха. Она бывает приточной и вытяжной. Первый вариант устанавливают в полотнах, по этой причине листы утеплителя не должны перекрывать воздушные каналы.
  • Иногда приточная вентиляция получается благодаря неплотному прилеганию створок ворот. Это неправильно, поскольку поступление воздуха нужно организовать в нижней части конструкции.

Подготовка поверхности ворот

Если планируется обустройство утеплителя для гаражных ворот изнутри, следует сначала провести подготовительные работы на поверхности изделия. Для этого выполняют следующие мероприятия:

  • убирают места коррозии с поверхности ворот металлической щеткой либо используют для процедуры дрель с насадками;
  • после этого осуществляют обезжиривание поверхности несколько раз, а затем наносят антикоррозийный слой специальными составами.

Обрешетка

Прежде чем разобраться, как утеплить гаражные ворота любым из способов теплоизоляции, необходимо заранее определить, каким материалом удобнее утеплять конструкцию. Это необходимо, поскольку от толщины утеплителя зависит способ монтажа обрешетки. Она помогает надежно закрепить материал, а затем к ней впоследствии будет крепиться декоративная облицовка. Для этого мероприятия пользуются брусками обрешетки.


Древесину обязательно следует обрабатывать антисептиком и закреплять бруски на силовой механизм шурупами, обходя вентиляционные отверстия. Когда в центре полотна отсутствуют стальные силовые элементы, то дерево скрепляют между собой. Для этой цели используют саморезы по дереву.

Установка утеплителя

Если владелец планирует декорировать облицовку, то необходимо сделать особенный деревянный каркас. К металлическому листу монтируют бруски, а к ним крепят утеплитель. Для утепления ворот гаража своими руками предусмотрен следующий алгоритм действий:

  • Дерево либо или доску, подобранную по толщине утеплителя (пенопласта), нарезают на требуемые размеры.
  • Пиломатериал, необходимый для крепления утепления, фиксируют к уголкам саморезами.
  • Затем нарезают листы пенопласта такого размера, чтобы они вставлялись с небольшим натягом между брусками. После наносят монтажную пену на поверхность металла. Она помогает надежно сцепиться разным материалам. Вставляют утеплитель в каркас из пиломатериалов, плотно выполняя его прижатие к створке ворот.
  • При выполнении этого мероприятия могут образовываться мелкие щели, поэтому при утеплении всю длину стыков необходимо заполнить монтажной пеной.

Внимание! Вырезая теплоизолятор, нужно обеспечить место для свободного движения запоров и ригелей замков.

Монтаж по второму варианту более простой, поскольку не требует декорирования. Пенопласт крепят к металлу с помощью специальной полиуретановой пены, не давая возможности материалу отваливаться от ударов створки. Стыки и щели дополнительно утепляют и заделывают монтажной пеной.

Применение монтажной пены

Применяют в строительстве этот универсальный материал довольно часто, причем в различных целях. Монтажной пеной выполняют также утепление ворот гаража. Так можно без особых усилий и затрат осуществить качественную изоляцию конструкции. Для этого достаточно средством заполнить все присутствующие пустоты в изделии.

Материал для утепления

Наиболее доступным материалом для утепления является пенополистирол или пенопласт, а также стекловата и минеральная вата. В плане цены пенопласт дешевле, нежели иные материалы, он легкий, поэтому для выполнения работы не требуется привлекать постороннюю помощь.

Уплотнитель для гаражных ворот


Основным местом потери тепла в гараже является наличие зазоров при прилегании створок к проему. По этой причине необходимо использовать уплотнители разных габаритов и профилей. Чтобы получить плотную структуру прилегания створок, предпочтение следует отдавать резиновому уплотнителю, имеющему круглое сечение.

Еще тепло может выходить в нижней части полотен. Решить такую проблему резиновые уплотнители уже не способны. Есть в продаже специальные щеточные профили, которые применяют конкретно для уплотнения нижней части створок.

Утепление щелей гаражных ворот

Чтобы более качественно заделать щели, применяют различные уплотнители. Это могут быть автомобильная резина или самоклеящаяся лента. Однако проблема заключается в том, что щели могут быть довольно большие, изменяющие ширину по длине притвора. Как утеплить ворота в гараже, чтобы устранить подобное явление. Можно воспользоваться следующей доступной технологией:


  • с помощью ветоши пройтись по поверхности каркаса и коробки;
  • места прилегания элементов каркаса к уголкам рамы нужно тщательно обработать солидолом или отработанным маслом;
  • прикасающиеся поверхности нужно смочить водой, затем нанести монтажную пену;
  • закрыть створки, выждать пару часов;
  • обрезать излишки пены, после чего полотна можно открывать.

Выполненное мероприятие поможет предотвратить прилипание пены к уголкам коробки, она останется только на каркасе полотна. Щель целиком будет заполнена, закрыта от проникновения холода по всей своей длине.

Утепление гаражной калитки

Процесс утепления дверей в гараже начинается с подготовки поверхности калитки. Выполнить ее следует аналогично действиям, предусмотренным для больших распашных конструкций ворот. Затем осуществляют гидроизоляцию поверхности металла, крепят обрешетку из брусков.

Древесину прикручивают по периметру калитки, после необходимо выпилить брусок, который будет иметь равные размеры с диагональной линией калитки. Зафиксировать его саморезами. Когда обрешетка смонтирована, ее обрабатывают специальным составом, защищающим материал от гниения. Утеплитель в варианте с калиткой раскраивают в виде двух треугольников, и плотно вставляют внутрь обрешетки. В завершение заполняют монтажной пеной все оставшиеся щели.

Ткань для утепления ворот гаража


Применение ткани для утепления гаражных ворот — не самый лучший вариант. Причина в следующем:

  • штору необходимо шить из плотного прорезиненного материала либо брезента;
  • занавес ограничивает свободный вход через калитку, а если сделать в нем вырез, то повысятся потери тепла;
  • ткань провоцирует обильное выделение конденсата внутри металлических поверхностей при минусовых температурах на улице (из-за этого появляется изморозь на замках снаружи и внутри).

Внимание! Штору можно использовать, когда требуется владельцу постоянно выходить на улицу, открывая одну из створок.

Виды гаражных ворот, которые необходимо утеплять

Любые виды конструкций: распашные, раздвижные или откатные, нуждаются в утеплении. Подъемно-поворотные или секционные практически всегда снабжены заводским утеплением конструкции. Единственные экземпляры из имеющихся видов ворот, которые невозможно дополнительно утеплить — это роллетные конструкции.


Утепление въезда в гараж — простая, но вместе с тем и кропотливая работа. При правильном выполнении всех мероприятий будет обеспечена защита автомобиля от холодов.

Источник : https://postroimka-dom.ru/zabory-i-vorota/uteplenie-garazhnyh.html

Источник: zen.yandex.ru

Для чего нужно утеплять ворота в гараже

Гаражные ворота изготовлены из металла. С точки зрения теплосбережения этот материал совершенно бесполезен. В холодное время года на поверхности металлических створок постоянно присутствуют капли воды или изморозь. В летнее время под палящими лучами солнца ворота нагреваются, делая пребывание в гараже невыносимым.

Если учесть площадь ворот, которые практически являются одной из стен, величина проблемы становится понятной и требующей немедленного решения. Если не обращать внимания на неудобства, то результатом станет появление ржавчины. Процесс будет быстро прогрессировать, и однажды разрушатся шарниры, откажет замок или прохудятся полотна створок, что совсем недопустимо.

Решением вопроса является утепление — установка на все открытые металлические поверхности слоя теплоизолятора, отсекающего контакт металла с влажным внутренним воздухом. Процедура не слишком сложная, но требующая понимания смысла всех действий.


Дыхание людей насыщает воздух водяным паром. Через некоторое время нахождения внутри гаража воздух получает достаточно большое количество влаги. Даже когда людей в гараже нет, влажность повышена из-за выделений хранящихся в погребе овощей, что характерно для подавляющего большинства гаражей. Удалить эту влагу можно, используя качественную вентиляционную систему, но тогда температура внутри станет равна наружной, что нежелательно для хранения автомобиля. Поэтому единственным рациональным решением проблемы становится утепление ворот.

Самые распространённые варианты утепления

Процесс утепления заключается в плотной установке теплоизолятора на поверхность створок. Слой утеплителя отсекает контакт более тёплого внутреннего воздуха с холодной поверхностью металлических ворот, исключая тем самым возможность образования конденсата. В жаркое время года утеплитель работает в обратную сторону, не позволяя нагретой металлической плоскости отдавать тепловую энергию внутреннему воздуху и обеспечивая комфортную температуру внутри гаража. Наличие вариантов обусловлено разницей в свойствах изоляционных материалов.

Существуют разные виды утеплителей:

  • Плитные. Жёсткие и довольно прочные материалы, имеющие удобную форму с чётко выдержанными размерами. Основными видами являются пенопласт и экструдированный пенополиуретан (пеноплекс). Удобны для монтажа, хорошо обрабатываются, имеют отличные эксплуатационные качества.

  • Рулонные. Отличаются мягкой фактурой, позволяющей устанавливать материал на криволинейные поверхности. Имеют массу разновидностей, обладающих разными свойствами и требующих собственной технологии монтажа. Существуют подходящие варианты практически для любых условий и поверхностей.
  • Напыляемые. Наиболее известными представителями этой группы материалов являются жидкий пенополиуретан и эковата. Они отличаются друг от друга по всем параметрам, единственным объединяющим фактором является способ нанесения. Основное преимущество напыляемых изоляторов — возможность установки на любые поверхности, с большим количеством мелких элементов, неровные или искривлённые. Для нанесения требуется использование специального оборудования, что усложняет и ограничивает использование.

Уверенным лидером среди всех видов изоляторов является пенопласт. Причина такой популярности заключается в низкой цене — он значительно дешевле любого альтернативного варианта. Распространены также минвата и жидкий пенополиуретан, имеющие хорошие теплосберегающие качества и массу собственных преимуществ.

Методика утепления в общих чертах одинакова и состоит из следующих этапов:

  • Подготовка поверхности ворот;
  • Установка обрешётки;
  • Монтаж утеплителя;
  • Установка обшивки;
  • Декоративная отделка.

Эта последовательность выдерживается в любом случае, различия присутствуют только в пункте «монтаж теплоизолятора». Они обусловлены спецификой материала и известны заранее. Задачей пользователя является выбор наиболее подходящего для себя варианта. Рассмотрим основные этапы работ подробнее.

Подготовка поверхности и создание обрешётки

Первым действием является подготовка поверхностей к монтажу материалов. Для этого необходимо:

  • Освободить створки от всех посторонних предметов — кронштейнов, вешалок, прочих элементов, которые нередко устанавливаются на створки. Не снимаются только верхняя и нижняя задвижки неподвижной створки и замок, которые в любом случае крепятся непосредственно к металлу и не могут быть перемещены;
  • Поверхность ворот очищается от старой краски, отслоившихся или осыпающихся участков. Удобнее всего использовать дрель с насадками — металлической щёткой или наждачным кругом;
  • Обнаруженные трещины или глубокие коррозийные выбоины устраняются с помощью сварки. В сложных случаях ввариваются заплатки, после чего швы аккуратно зачищаются заподлицо с основной поверхностью;
  • Подготовленную поверхность покрывают защитным слоем битумной мастики с помощью кисти. Покрытие наносится в 2 слоя в поперечном направлении.

После высыхания защитного слоя переходят к установке обрешетки. Она представляет собой систему деревянных брусков, установленных по периметру каждой створки с несколькими перемычками внутри.

Обрешётка служит опорной системой для установки обшивки, защищающей теплоизолятор и придающей створкам аккуратный вид. После финишной отделки ворота изнутри могут выглядеть значительно эффектнее, чем снаружи.

Для монтажа обрешётки используется усиливающий уголок, приваренный по периметру створок, в котором сверлятся отверстия под саморезы. В некоторых случаях приходится делать отверстия непосредственно в створках, что допустимо, но нежелательно.

  • Бруски под обрешётку должны иметь толщину не меньшую, чем выбранный теплоизолятор. Это важно, потому что после установки материала к брускам надо будет крепить обшивку. Внутренняя полость, образованная обрешёткой и обшивкой, должна быть герметичной и не пропускать воздух, поэтому обрешётка должна быть равна или даже немного толще изолятора.
  • При установке обрешётки необходимо оставить свободными верхнюю и нижнюю щеколды с замком и засовом. Для этих элементов впоследствии делаются собственные защитные кожухи, отсекающие контакт с теплым воздухом.
  • Стороны брусков, прилегающие к створкам, перед непосредственным креплением надо покрыть полосой монтажной пены. Это обеспечит герметичность обрешётки и не даст образоваться мостикам холода. Все стыки между брусками также изолируются монтажной пеной.
  • Готовая обрешётка должна полностью охватывать по периметру каждую створку. Внутри перемычки устанавливаются исходя из площади створки и степени жёсткости обшивки. Иногда бывает достаточно одной перемычки, но обычно используют по нескольку брусков. Необходимо учитывать, что слишком частая установка планок снижает эффективность утепления и затрудняет работу.

После монтажа обрешётки начинается монтаж теплоизолятора.

Варианты утепления

Методика установки утеплителя определяется его видом и физическими особенностями. Рассмотрим технику установки наиболее распространённых типов материала.

Пенопласт

Пенопласт — самый популярный изолятор. Он дёшев, имеет ровную поверхность и равномерную толщину. Хорошо обрабатывается, позволяет вырезать кусок любой формы вставить в гнездо обрешётки достаточно плотно. Материал практически нейтрален к воздействию влаги, обладая незначительной способностью капиллярного впитывания в мельчайшие промежутки между гранулами. Недостатком пенопласта считается хрупкость, иногда он крошится, что вынуждает заполнять щели и зазоры дополнительными кусками или иным материалом.

Оптимальным способ монтажа материала является нарезка на куски, соответствующие по форме гнездам обрешётки, нанесение на обратную сторону монтажной пены и приклеивание на поверхность створок.

Вместо монтажной пены можно использовать любой подходящий клеящий состав, но пена в любом случае нужна, поэтому проще пользоваться ею. Для фиксации панелей рекомендуется временно укреплять куски с помощью тонкой проволоки, натянутой между гвоздиками, вбитыми в планки обрешётки. После установки всех фрагментов и застывания монтажной пены проволока и гвоздики удаляются, все стыки и зазоры тщательно заполняются монтажной пеной, излишки которой впоследствии срезаются острым ножом.

Пенополиуретан

Материал реализуется в жидком виде и требует для нанесения использования специального оборудования.

Это обстоятельство существенно усложняет работу и ограничивает применение материала. Кроме того, жидкий пенополиуретан отличается довольно высокой стоимостью, что также служит сдерживающим фактором. При этом материал позволяет создать абсолютно непроницаемый для воды герметичный слой утеплителя. Изъяны поверхности, наличие мелких элементов или сложная конфигурация поверхности препятствием не являются.

Изолятор наносится на поверхность, на воздухе вспенивается и образует слой определённой толщины. Если надо, процедуру можно повторить для получения более толстого слоя. После схватывания можно начинать установку обшивки.

Минеральная вата

Минеральная вата — один из самых распространённых материалов. Она обладает удачным набором эксплуатационных качеств, не горит, не гниёт, не утяжеляет опорные конструкции, значительно дешевле жидкого пенополиуретана. Единственным недостатком материала является гигроскопиченость. В некоторых случаях это свойство полезно, так как позволяет высушить утепленную поверхность, но в случае внутренней установки это является серьезным недостатком. Если влага из воздуха начнет проникать в материал, он полностью потеряет свои рабочие качества. Поэтому монтаж минваты производят с обязательной установкой поверх неё слоя гидроизоляции (подойдёт обычная полиэтиленовая пленка).

Куски изолятора нарезаются по форме гнёзд обрешётки и плотно вставляются в них.

Образовавшиеся стыки и щели заполняются монтажной пеной. Пароизоляция с помощью степлера крепится к планкам обрешётки. Пленку устанавливают горизонтальными слоями снизу. Ряды идут внахлест 10-15 см. Стыки проклеиваются скотчем для обеспечения герметичности.

Финальная облицовка

После окончания монтажа изоляции устанавливают обшивку. Используются листовые материалы — ДСП, фанера, ОСБ и т.п.

Как вариант, подойдут вагонка или стеновые панели.

Некоторые владельцы отделывают ворота винилискожей с простёжкой, что выглядит солидно, хотя и несколько излишне.

Обшивка крепится к планкам обрешётки. Рекомендуется предварительно нанести по периметру полосу монтажной пены, чтобы обеспечить герметичность всей системы. После установки материал красят, оклеивают различными покрытиями. Вариантов отделки много, но большинство владельцев не видят смысла в слишком помпезном оформлении ворот гаража. Функционал считается основной задачей, дополнительные процедуры важны не для всех.

Видео: утепление гаражных ворот

Как продлить срок службы утеплённых ворот

Срок службы утеплённых ворот зависит от аккуратности эксплуатации. Любое нарушение герметичности приводит к образованию мостиков холода с появлением конденсата, началом коррозии и прочих разрушительных процессов. Поэтому необходимо следить за поверхностью обшивки, стараться не создавать условий для вмятин или пробоин в обшивке. Они могут появляться при выполнении каких-либо работ, неосторожном въезде или выезде из гаража и прочих обстоятельствах. Внимание и аккуратность — два основных способа максимально увеличить срок службы.

Утепление гаражных ворот — необходимая процедура, обеспечивающая целостность ворот, нормальную работу запоров и замков, отсутствие измороси на металле. Откладывать это мероприятие не следует, поскольку его все равно придётся делать. Дожидаться отказа замка или разрушения металлических деталей неразумно, лучше исключить возможность появления проблем, чем бороться с их последствиями.

Источник: garazhmechti.ru

Нужно ли это делать

Гараж используется не только для содержания автомобиля. Некоторые владельцы могут использовать его для хранения вещей или сделать в этом помещении мастерскую. Одним из возможных вариантов является возможность общения с друзьями. Для чего бы ни использовался гараж, находиться в нём в холодное время года без отопления не комфортно.

Температура ниже нуля наносит вред транспортному средству. При переохлаждении будет трудно завести его, а также начнёт скапливаться замёрзший конденсат, который может повредить металлические части. Если знать, как утеплить ворота в гараже, то это возможно предотвратить.

Общие принципы поддержания температуры в помещении

Иногда используются гаражи, обеспеченные не только электричеством, но и другими коммуникациями. Тем не менее в большинстве случаев это помещение способно легко терять тепло.

Нарезка утеплителя
Источник a.d-cd.net

Это происходит с помощью следующих способов:

  1. Тепло уходит из-за того, что стены, пол и потолок передают тепло в атмосферу.
  2. Перемещение воздуха способно существенно понизить температуру в этом помещении.
  3. Каждое нагретое тело способно излучать тепло. Отдавая его в окружающую атмосферу и в землю, гараж его безвозвратно теряет.

Чтобы сберечь тепло, нужно использовать дополнительный слой утеплителя и прекратить конвекцию воздуха, охлаждающую гараж. Для этого нужно знать, как сделать ворота в гараж своими руками.

В зимнее время не рекомендуется допускать в гараже отрицательной температуры. Строительные нормы дают рекомендацию поддерживать температуру не ниже 5 градусов тепла. Считается, что в этом случае не может возникнуть сложностей. Если необходимо завести машину.

Утеплённые ворота
Источник a.d-cd.net

Обеспечение тепла – это цель, к которой необходимо стремиться, в том числе, и при планировании, и при постройке гаража. Некоторые владельцы не задумываются о том. Чтобы в гараже были не только ворота, но и калитка. Однако при её применении будет существенно экономиться тепло в холодное время года.

На первый взгляд для утепления иногда пытаются закрыть вентиляционные отверстия. Однако этого делать не рекомендуется. Отсутствие вентиляции может губительно сказаться на здоровье тех, кто находится внутри. Однако другие отверстия, если они есть, закрыть желательно.

Даже когда будет проложен слой утеплителя, будет важно оставить вентиляционные отверстия. При этом необходимо помнить, что она должна быть как приточной, так и вытяжной. Планируя, как сделать ворота на гараж, нужно это предусмотреть.

Гаражные ворота с калиткой
Источник refite.ru

Виды ворот, которые используются в гаражах

При утеплении основное внимание имеет смысл уделить гаражным воротам – через них обычно уходит максимальное количество тепла. На практике используются различные их виды:

  • Наиболее распространены распашные ворота. Они представляют собой конструкцию из двух створок, которые подвешены на петли. Им присущи такие особенности:
  • Эта конструкция обойдётся владельцу дешевле по сравнению с другими вариантами.
  • Такие ворота несложно утеплить.
  • Ими можно пользоваться даже в тех случаях, когда пространство ограничено.
  • Владелец может выбирать способ их установки: открывать их наружу или внутрь.
  • Есть возможность предусмотреть открытие с помощью электродвигателя.

Однако им присущи определённые недостатки. Основной из них в том, что для открывания требуется дополнительное пространство. Это может сыграть свою роль в ситуации. Когда намело много снега. Уязвимой деталью конструкции являются дверные петли.

При утеплении нужно обращать внимание на петли ворот и калитки
Источник svarkavdom.ru

Если они обледенели, то открыть их получится только после прогрева.

Другой тип ворот – складные. Они состоят из прямоугольных частей, которые соединены друг с другом при помощи шарниров. Крайняя секция крепится вверху к горизонтальной штанге при помощи дверных петель. Остальные секции, поднимаются наверх и закрепляются.

Такие ворота стоят дороже распашных. Механизм открывания, который здесь используется менее надёжен по сравнению с дверными петлями.

Откатные ворота носят такое название потому, что они установлены на направляющих и при открывании они сдвигаются в стороны. Применяются варианты с ручным или автоматическим вариантами использования.

Роликовая система требует ухода, однако является надёжной и долговечной. Важно исключить попадание снега. Дождя и посторонних предметов.

Такие ворота удобны тем, что не требуют много места при открывании.

Подъёмно-поворотные ворота
Источник i.ytimg.com

Конструкции подъёмного типа считаются одним из наиболее удобных и практичных вариантов. Их делают металлическими. При въезде автомобиля они поднимаются, становясь горизонтально, и закрепляются. Нужно учитывать, что планируя, как сделать гаражные ворота своими руками, подъемные, чертежи предусматривают использование сложного механизма. Поэтому для выполнения такой работы выгоднее пригласить профессиональных специалистов.

Они не нуждаются в большом количестве места и известны хорошей стойкостью по отношению к попыткам проникновения.

К недостаткам этого варианта относится большая стоимость и то, что конструкция занимает часть проёма. Если задуматься о том, как сделать подъемные ворота в гараж своими руками, то нужно учитывать, что эта работа требует знаний и навыков профессионалов.

Если ворота устанавливают самостоятельно, то в такой ситуации наилучший выбор – это распашной вариант.

Секционные ворота
Источник static.tildacdn.com

Особенности различных утеплителей

Перед началом обустройства нужно выбрать наиболее подходящий утеплительный материал. При этом нужно учитывать имеющиеся у него особенности.

Использование минеральной ваты

Это известный тип утеплителя. Однако нужно учитывать, что под этим именем используются три различных материала. Все они известны высокой способностью впитывать влагу. По этой причине их стараются избегать использовать для рассматриваемой цели. Промокнув, минвата теряет теплозащитные свойства. Из многообразия таких вариантов для указанной цели считается пригодной только базальтовая вата, закрытая пароизоляционной плёнкой. Это обязательное условие того, как утеплить гаражные ворота с помощью этого материала.

Использование минеральной ваты
Источник strport.ru

Стекловата

При производстве стекловаты используются тончайшие нити из стекла. Их диаметр составляет 5-15 мкм. Протяжённость одной нити находится в пределах 15-50 мм. У неё низкая теплопроводность. Она равна 0,03-0,05 Вт/м*град. Использование может осуществляться при температуре от -60 до +450 градусов. Стекловата обладает не только высокой прочностью, но и упругостью. Планируя, как сделать ворота в гараже, надо помнить, что работа со стекловатой без использования средств защиты представляет опасность для здоровья. Волокна могут ломаться и способны ранить кожу, проникать в дыхательные пути.

Шлаковата

Его приготавливают из побочных продуктов металлургического производства. Сырьём для шлаковаты являются шлаки. Это волокнистый материал из нитей диаметра 4-12 мкм. Этот материал обладает более высокой теплопроводностью по сравнению со стекловатой – она находится в пределах 0,04-0,05 Вт/м*град. Эта величина находится в допустимых пределах.

Способность впитывать влагу делает рассматриваемый материал невыгодным. Его кислотность оказывает негативное действие на металлические детали.

Каменная вата

Для её изготовления используют расплав камней, имеющих вулканическое происхождение. Имеет структуру, которая напоминает шлаковату. По сравнению с ней имеет более высокую термостойкость. Кислотность у каменной ваты отсутствует. Теплопроводность находится в пределах 0,03-0,04 Вт/м*град.

Связующий элемент – это формальдегидная смола, способная выделять фенол в результате нагревания. Это вещество оказывает на здоровье разрушающее воздействие. Это способно впитать много влаги. Планируя, как сделать гаражные ворота с его использованием, нужно обеспечить использование гидроизоляционной плёнки.

Применение пенопласта

Здесь имеется в виду целый класс материалов, изготовленных из полимеров, имеющих вспененную основу с пузырьками воздуха. Классификацию производят в соответствии с видом используемого полимера.

Полистирольный пенопласт

Этот материал считается наиболее известным и распространённым типом пенопласта. На вид такой утеплитель похож на спёкшиеся шарики, наполненные газом. Этот материал является предпочтительным для использования в качестве утеплителя. Он имеет своё обозначение: ПСБ. Из его разновидностей наиболее качественным является экструдированный полистирол (ЭППС). Он имеет высокую стойкость к загоранию, малую гигроскопичность и относительно высокую прочность. Этот материал может при продаже называться как Пеноплекс, Стирекс или другим образом. Думая, как утеплить ворота гаража изнутри своими руками, нужно помнить, что этот материал позволяет сделать утепление более качественным.

Поливинилхлорид

Он используется не только для теплоизоляции, но и для звукоизоляции. Панели из него могут быть двух типов: эластичные, а также жёсткие. Этот материал обладает высокой огнестойкостью, а по качеству сравним с ЭППС.

КФП

При высыхании карбамидно-формальдегидный пенопласт (КФП) обладает тем свойством, что в процессе высыхания не происходит увеличения объёма. Это даёт возможность заполнять полости в жидком виде, а потом дожидаться полного высыхания. Это ещё один вариант того, как утеплить ворота в гараже своими руками. Этот материал может продаваться под названиями: Пеноизол, Омифлекс и другими. Его использование в качестве утеплителя гаража является эффективным.

Пенополиуретан

Он существует в различных видах. Эластичный вариант – это поролон. Утеплитель, имеющий жёсткую структуру – монтажная пена. Последний вариант является более предпочтительным для использования в качестве утеплителя для гаражных ворот. Его важной особенностью является высокая адгезия к различным поверхностям. Этот вид пенопласта имеет отличные теплоизолирующие, а также гидроизолирующие свойства.

Утепление монтажной пеной
Источник uteplenieplus.ru

Материал обычно наносят посредством распыления и дожидаются полного застывания. Его накладывают несколькими слоями, делая каждый после высыхания предыдущего. Многие считают такой материал наилучшим выбором для рассматриваемой цели. Его недостатком является необходимость использование при работе специального оборудования. Эта особенность делает применение этого материала более затратным.

Как проводить утепление ворот

Гаражные ворота имеет различное устройство, однако в большинстве случаев используется распашная модель. Наиболее актуальным является вопрос об утеплении такого варианта ворот.

Обычно их делают из металла, однако для их изготовления также можно воспользоваться деревянными деталями. Установка утепления начинается с того, что на внутреннюю сторону створок устанавливают каркас из брусьев. Он должен иметь достаточную глубину для установки подходящего слоя утепления.

Утеплённый гараж
Источник i1.wp.com

В зависимости от материала для ворот каркас может быть металлическим или сделанным из деревянных брусьев. Он должен иметь такую конструкцию, чтобы обеспечить жёсткость.

После изготовления каркаса к нему приваривают петли, на которых будут установлены ворота.

Необходимо проложить обрешётку. Для неё можно использовать один из следующих материалов:

  • деревянная вагонка;
  • пластиковая вагонка;
  • древесно-стружечная плита (ДСП).

Необходимо покрыть внутреннюю сторону створок слоем утеплителя. Для этой цели могут быть использованы различные материалы, однако наиболее часто используют:

  • пеноизол;
  • пенопласт;
  • пенополистирол.

Для того, чтобы воспользоваться одним из этих материалов, нужно на внутреннюю сторону набить деревянные брусья и к ним прикрепить утеплительный материал. Для этого удобно воспользоваться жидкими гвоздями. При наличии щелей на стыках рекомендуется их заделать при помощи монтажной пены.

Калитка поможет сохранить тепло в помещении
Источник i0.wp.com

Если решено для утепления использовать минеральную вату, нужно обеспечить гидроизоляционный слой. Причём это надо сделать с двух сторон: с поверхности створок и с внутренней стороны.

При использовании деревянных деталей их необходимо пропитать слоем антисептика. Это необходимо для предотвращения возможности гниения в условиях повышенной влажности.

Утеплитель или наносят путём распыления (если возможно), или нарезают с таким расчётом, чтобы он плотно входил между брусьями обрешётки.

Если используется пенопласт, то куски должны выходить на 2-3 миллиметра за брусья. Его можно разрезать с использованием строительного ножа по линейке. Прикреплять к створкам их можно с помощью тонкого слоя монтажной пены. Скорректировать положение листа возможно при помощи лёгкого постукивания.

Листы утеплителя должны плотно закрывать дверь
Источник koffkindom.ru/

Дверь имеет зазоры между створками и стеной, полом и потолком. Планируя, как сделать гаражные ворота своими руками, нужно подумать о том, чтобы их закрыть, чтобы защитить помещения от поступления холодного воздуха.

При проведении ремонта рекомендуется пользоваться качественными и долговечными материалами. Это предпочтительно и в тех случаях, когда они стоят относительно дорого. В этом случае не придётся переделывать утепление перед каждым сезоном.

После окончания монтажа утепления необходимо провести специальную обработку. Сначала поверхность протирают обезжиривающим средством или уайт-спиритом. Затем необходимо заделать места повреждений шпатлёвкой.

Использование качественного материала позволит сохранить тепло в гараже
Источник garazhov.ru

Поверхность ошкуривают, чтобы её выровнять и после этого производят покраску. Рекомендуется для этой цели воспользоваться молотковой краской, которая даёт материалу надёжную защиту. Рекомендуется нанести последовательно несколько слоёв краски. Каждый последующий делают после высыхания предыдущего.

Немного советов по установке ворот

Установка ворот с утеплением – сложный и трудоёмкий процесс. Важно выполнить работу таким образом, чтобы в следующем году не возникло необходимости проводить переделку. Рекомендуется обратить внимание на следующее:

  • При планировании ворот важно позаботиться о том, как сделать калитку в гаражных воротах своими руками в одной из створок. В холодное время это поможет сберечь тепло в помещении. Если ворота будут массивными, то пользоваться калиткой для входа будет более удобно.
Использование калитки позволит сохранить тепло в гараже
Источник refite.ru

  • Удобно при установке предусмотреть возможность открывать в автоматическом режиме. Эта возможность удобна и доступна по стоимости большинству владельцев гаражей.
  • Хотя ворота можно сделать из дерева, тем не менее лучше воспользоваться металлом. Деревянное изделие может быть удобным только в качестве временного бюджетного варианта.
  • Важно обеспечить в гараже качественную вентиляцию. Для неё впускное отверстие делают в воротах. При проведении теплоизоляции необходимо проследить. Чтобы такое отверстие не было закрыто. Использование щелей в качестве впускного отверстия не допускается.
  • Использование качественной защитной краски увеличит устойчивость изделия к износу.
  • Хотя ворота из алюминия будут лёгкими и прочными, использовать этот материал не рекомендуется из-за того, что он быстро изнашивается.
  • Рекомендуется в качестве материала для изготовления использовать листовую сталь толщиной пять миллиметров. Она обеспечит надёжную защиту транспортному средству.
Стальные ворота обеспечат надёжную защиту гаража
Источник a.d-cd.net

При проектировании ворот нужно обязательно учесть, что им для открывания нужно достаточно места. Необходимо выбрать, как лучше им открываться: внутрь или наружу. При этом нужно освободить необходимое пространство внутри или учесть расположение окружающих предметов с наружной стороны.

Коротко о главном

Для проведения утепления в гараже необходимо основное внимание уделить воротам. Для этой цели можно использовать различные материалы. У каждого из них имеются особенности, которые необходимо учитывать, делая выбор. Используется два основных типа утеплителей: минеральная вата и различные виды пенопласта.

Подробно рассказано о каждом этапе проведения работ. Даны советы, которые помогут улучшить качество утепления.

Источник: m-strana.ru

Зачем утеплять ворота гаража

Некоторые автолюбители считают, что если транспортное средство находится под крышей и защищено от осадков, то создание еще каких-либо условий для хранения автомобиля попросту неуместно. Однако при утеплении гаражных ворот преследуются следующие цели:

  • ворота являются той деталью, которая имеет непосредственную связь с внешней средой. Как правило, материалом их изготовления является металл. Через него в зимнее время тепло уходит наружу, а летом проникает внутрь;
  • нередко гаражи используются в качестве мастерских. Тот же ремонт автомобиля производится внутри этого помещения, а в холоде заниматься этим не очень комфортно;
  • теплоизоляция ворот позволяет сгладить скачки температуры, что исключает образование конденсата, как на внутренних элементах гаража, так и на машине. Если гараж утеплен правильно, то авто меньше подвергается пагубному воздействию коррозии.

Как утеплить низ ворот в гараже

Однако это вовсе не говорит о том, что в гараже должно быть настолько тепло, как в жилом помещении. Например, если гараж будет натоплен, то при попадании транспортного средства с улицы, оно мгновенно запотеет, влажность повысится, в результат чего авто всю ночь будет находиться в тепло-влажном тумане. Такие условия негативно будут сказываться на состоянии кузовных элементов.

Инструмент и дополнительный материал

Кроме выбора утеплителя, перед его монтажом также необходимо подготовить другие материалы и инструменты:

  • Деревянные бруски с гранью, равной толщине утеплителя.
  • Шуруповерт и саморезы.
  • Дрель.
  • Плиты для обшивки.
  • Щетка по металлу.
  • Грунтовка.
  • Антисептик.
  • Пена монтажная.

Потребуются декоративные отделочные материалы, которые дополнительно можно использовать в качестве теплоизолятора по всему периметру ворот.

Как утеплить низ ворот в гараже
Инструмент для монтажа панелей

Какие ворота нуждаются в утеплении

Чаще всего гаражные ворота выполняются в виде распашной конструкции, которую требуется утеплять. В качестве каркаса ворот используется уголок или профильные трубы, к которым крепится лист металла. Поскольку сталь очень хорошо проводит тепло, то отсутствие теплоизоляции никак не препятствует его утечке из гаража. Иногда распашные ворота оснащаются калиткой, которая значительно снижает потери тепла, если гараж часто открывается и закрывается.

Как утеплить низ ворот в гараже

На этапе возведения гаража рекомендуется предусмотреть ворота с калиткой и утеплением.

Процесс утепления гаражного помещения изнутри

Чтобы утеплить ворота гаража потребуются следующие инструменты:

  • Электрическая дрель;
  • Сверла по дереву и металлу;
  • Ножовка или электролобзик по дереву;
  • Металлическая щетка или насадка на дрель (корщетка);
  • Шуруповерт.

Также не забудьте про рулетку, малярную кисточку, молоток, уголок и линейку, острый ножик, керн, наждачную бумагу и струбцины. Струбцина — средство для зажима деталей. Ими будет удобно притягивать рейки к раме ворот.

Порядок выполнения работ будет зависеть от утеплителя и типа конструкции.

Подготавливаем створки

Очистка

Удалите старую краску, ржавчину и все загрязнения. Удобно и быстро это делается электроинструментом с насадкой.

Выбор утеплителя

Сегодня существует довольно широкий выбор теплоизоляторов. У каждого из них есть как преимущества, так и недостатки, исходя из которых можно подобрать наиболее оптимальный вариант.

Минеральная вата

Материал пользуется популярностью ни один десяток лет. Бывает разных видов, из которых лучшим считается базальтовая вата. Она является не только хорошим утеплителем, но и отлично защищает от шума. Изготавливается минвата в виде рулонов и матов.

Как утеплить низ ворот в гараже

Поскольку минеральная вата не должна контактировать с влагой, многие придерживаются мнения, что для утепления ворот гаража она не годится.

Пенопласт

Один из наиболее распространенных утеплителей. Он отличается дешевизной и длительной эксплуатацией, не подвержен воздействию насекомых и грибков, легко разрезается. Малый вес листов позволяет монтировать его самостоятельно.

Как утеплить низ ворот в гараже

Однако стоит учесть, что пенопласт требует защиты от прямых солнечных лучей и мышей, а гараж должен оснащаться вентиляцией, чтобы не было скопления конденсата. Схожими с пенопластом свойствами обладает пеноплекс, но стоимость его заметно выше.

Ремонт секционных ворот своими руками

Ремонт секционных ворот своими руками возможен, если проблема не относится к серьезным. Перед восстановлением работоспособности системы владелец может провести диагностику, для которой потребуются простые инструменты:

  • мультиметр;
  • набор крестовых и прямых отверток;
  • комплект гаечных ключей;
  • уровень и рулетка.

Своевременный контроль работоспособности механизмов избежать расходов на ремонт и замену комплектующих. Перечислим основные проблемы и способы их решения.

Как выпрямить поведенную створку ворот гаража?

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Фотография № 6: Створка гаража поведена по вертикали

Повести створку гаража может из-за повреждения направляющих, неисправной соединительной муфты, растяжения или разрыва троса. При незначительной деформации владелец сам может выполнить рихтовку направляющих, натянуть или заменить тросы, восстановить соединительную муфту.

Как заделать щели в воротах гаража

Ремонт секционных ворот «Алютех» и «Дорхан» предполагает заделку зазоров между створками и рамой. Для ликвидации сквозняков можно использовать уплотнительные резинки, бетонную смесь или нейлоновую щетку. Наиболее логично фиксировать материал с двух сторон. Монтажная пена для заполнения щелей не подходит, поскольку она разрушается на открытом воздухе.

Как заменить гнутую нижнюю панель секционных ворот

Поврежденные панели — как раз тот случай, когда требуется оценить свои силы перед ремонтом. Если ранее подобные конструкции устанавливали, взяться за работу можно. В противном случае лучше довериться профессионалам. Схема действий по замене панели:

  1. приподнимите полотно на 30–50 см и подвяжите кронштейны последней петли к направляющим;
  2. поверните вал, чтобы ослабить тросы;
  3. разблокируйте привод и зафиксируйте ворота;
  4. замените панель.

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Фотография № 7: Поврежденная нижняя панель секционных ворот

По завершении выполните действия в обратном порядке.

Как натянуть пружину секционных ворот

Ремонт секционных ворот с автоматикой Came может потребоваться и при растяжении торсионных пружин. Для возвращения их в правильное положение, действуйте по следующей схеме:

  1. проверьте, чтобы маркировка на пружине представляла собой прямую полосу;
  2. закрепите створки, поставив струбцину на вал;
  3. поместите натяжной стержень в регулировочное отверстие на конце пружины и поверните на четверть оборота;
  4. поместите второй натяжной стержень в другое регулировочное отверстие, выньте первый стержень, одновременно поворачивая второй на четверть оборота;
  5. повторяйте 3 и 4 шаги, пока пружина не натянется до конца;
  6. закрепите натянутую пружину на вал, вставив шпонку и зафиксировав болты;
  7. удалите натяжные стержни;
  8. проверьте число оборотов по маркирующей полосе.

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Изображение № 1: Схема натяжения торсионной пружины

После этого необходимо снять струбцины и проверить работу системы. Если полотно не сбалансировано, уменьшите натяжение пружин на один оборот.

Как открыть секционные ворота без ключа

Открыть секционные ворота без ключа при чрезвычайных происшествиях (отключение электроэнергии, поломки систем) вы сможете, используя аварийную систему разблокировки. Механизм представляет собой специальный шнур, который позволяет отпереть ворота вручную.

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Фотография № 8: Для автономного открытия ворот предусмотрена аварийная система разблокировки

При натяжении шнура размыкающие крюки на каретках цепи будут приведены в действие, и полотно поднимется. Для закрывания достаточно вернуть шнур в исходное положение, после чего ворота снова опустятся. К дополнительным способам отпирания системы относят цепной редуктор, ручку с замком и вороток.

Купить ворота, заказать их профилактический осмотр и ремонт вы можете в .

Хочу поделиться как утеплил ворота по периметру.На откосы закрепил уголок и на него одел автомобильную дверную уплотнительную резинку.Сейчас ломаю голову как заделать щель между воротами и порогом, дует отдуда будь здоров.Подскажите кто как решал проблемму?

Как утеплить ворота гаража пошагово

Процедура утепления ворот гаража изнутри своими руками состоит из нескольких этапов. Остановимся на каждом из них в деталях, а также на проверенных способах теплоизоляции.

Подготовительные работы

Выбрав материал, подготавливают поверхность ворот изнутри. Для этого проводят осмотр и при обнаружении коррозии, избавляются от нее специальной металлической щеткой к болгарке, после чего обрабатывают металл грунтовкой и краской. Затем все щели уплотняют монтажной пеной. Таким образом, удастся избежать мостиков холода.

Как утеплить низ ворот в гараже

Когда поверхность высохнет, проводят обработку с целью гидроизоляции, для чего подходят:

  • битумная мастика;
  • пароизоляция;
  • изолон толщиной 2 мм.

При использовании экструдированного пенополистирола, гидроизоляцию можно не делать.

Изготовление обрешетки

Чтобы теплоизоляция надежно удерживалась на воротах, а также для крепления отделки, потребуется смонтировать деревянный каркас из брусков сечением 40*40 мм, которые фиксируют по внутреннему периметру ворот. Деревянные элементы для обрешетки должны быть хорошо высушены и заранее обработаны антисептиком.

Как утеплить низ ворот в гараже

Монтируется обрешетка следующим образом:

  1. К металлическому каркасу ворот крепят брус саморезами. Для этого с шагом 25 см сверлят отверстия, а чтобы головка крепежа была заподлицо с металлическим основанием, сверлом большего диаметра делают углубления.
  2. Если по центру бруски закрепить не к чему, их совмещают между собой посредством уголков. С их помощью также обходят замки.
  3. Если заодно требуется отделка стен гаража, то ее выполняют аналогичным образом – фиксируют брус, к которому после крепят облицовку. К стене деревянные элементы закрепляют дюбелями.

    Как утеплить низ ворот в гараже

Теплоизоляция пенопластом

Рассматривая, как и чем утеплить ворота гаража изнутри своими руками, а также способы и варианты пошаговых действий с фото-примерами, в первую очередь следует разобраться с утеплением пенопластом:

  1. Листы утеплителя нарезают нужных размеров.

    Как утеплить низ ворот в гараже

  2. На пенопласт или внутреннюю поверхность ворот наносят монтажную пену.

    Как утеплить низ ворот в гараже

  3. Утеплитель помещают между элементами обрешетки и плотно прижимают к воротам, а спустя полчаса придавливают повторно.

    Как утеплить низ ворот в гараже

Подробнее о теплоизоляции ворот пенопластом можно узнать из видео.

Теплоизоляция минватой

Минеральная вата хоть и восприимчива к поглощению влаги, ее все же применяют для утепления ворот гаража. Подготовительные работы аналогичны описанным выше.

При монтаже каркаса ячейки следует делать на 5-10 мм меньше, чем размеры материала, чтобы плиты можно было плотно уложить.

Как утеплить низ ворот в гараже

Минеральную вату помещают между элементами обрешетки и фиксируют по бокам крепежом. Сверху утеплителя крепят полиэтиленовую пленку. В завершении процедуры монтируют облицовку.

Этапы работ по утеплению

  • Обрешетка для утепления.

Желательно для любого утеплителя, кроме пенополиуретана, сделать обрешетку на створках. Для деревянных ворот её лучше сделать из металлического уголка, а для железных – из брусков дерева. Для крепления обрешетки подойдёт морозостойкий клей или жидкие гвозди. Обрешетку можно делать из обрезков подходящих размеров.

  • Закладка утеплителя.

Между брусками обрешетки достаточно плотно закладывают утеплитель. При использовании минеральной ваты обязательно нужно уложить пароизоляционную пленку и обеспечить приток воздуха.

Совет. На обрешетку из металла не устанавливайте минвату, так как при суточном перепаде температур на железе обязательно образуются капли конденсата, а древесина впитывает воду.

Все имеющиеся щели между утеплителем и обрешеткой заполняют пенополиуретановой пеной из баллончика.

  • Покрытие утеплителя отделочным материалом.

Приклеенный утеплитель закрывают любым доступным отделочным материалом. В большинстве случаев для этого используют оцинкованное листовое железо, фанеру OSB или вагонку. Стыки облицовки замуровывают силиконовым герметиком.

  • При утеплении щелей, образовавшихся в проёме рамы ворот, особое внимание уделяют местам, где рама стыкуется со стеной. В этих местах часто прокладывают утепляющую каучуковую ленту. Пространство между полом и створками ворот устраивается в виде порога из теплоизоляционного материала.

Облицовка портала деревянными досками
Облицовка утеплителя вагонкой

Дополнительные способы утепления

Чтобы сделать гараж более теплым и снизить теплопотери еще, можно прибегнуть к различным способам.

Гаражная штора

Сберечь тепло в гараже зимой поможет штора, которую подвешивают непосредственно за воротами.

Как утеплить низ ворот в гараже

Изготавливают ее из материала, который должен отвечать таким требованиям:

  • высокая плотность;
  • стойкость к повышенной влажности;
  • огнестойкость;
  • прочность и эластичность.

Под перечисленные требования наилучшим образом подходит брезент, но при этом он должен дополнительно иметь пропитки для отталкивания влаги. Иногда применяют для рассматриваемых целей ткани из ПВХ. Для изготовления шторы из брезента, помимо самого материала понадобятся еще люверсы, которые закрепляют в ткани с шагом 20 см. Подвешивают штору на металлическом тросе, продевая его через кольца.

Как утеплить низ ворот в гараже

Если ворота изнутри не утеплены, а используется только штора, на ночь ее следует поднимать, чтобы внутренняя поверхность не обмерзала.

Подготовка поверхности и создание обрешётки

Первым действием является подготовка поверхностей к монтажу материалов. Для этого необходимо:

  • Освободить створки от всех посторонних предметов — кронштейнов, вешалок, прочих элементов, которые нередко устанавливаются на створки. Не снимаются только верхняя и нижняя задвижки неподвижной створки и замок, которые в любом случае крепятся непосредственно к металлу и не могут быть перемещены;
  • Поверхность ворот очищается от старой краски, отслоившихся или осыпающихся участков. Удобнее всего использовать дрель с насадками — металлической щёткой или наждачным кругом;
  • Обнаруженные трещины или глубокие коррозийные выбоины устраняются с помощью сварки. В сложных случаях ввариваются заплатки, после чего швы аккуратно зачищаются заподлицо с основной поверхностью;
  • Подготовленную поверхность покрывают защитным слоем битумной мастики с помощью кисти. Покрытие наносится в 2 слоя в поперечном направлении.

После высыхания защитного слоя переходят к установке обрешетки. Она представляет собой систему деревянных брусков, установленных по периметру каждой створки с несколькими перемычками внутри.

Как утеплить низ ворот в гараже

Обрешётка служит опорной системой для установки обшивки, защищающей теплоизолятор и придающей створкам аккуратный вид. После финишной отделки ворота изнутри могут выглядеть значительно эффектнее, чем снаружи.

Для монтажа обрешётки используется усиливающий уголок, приваренный по периметру створок, в котором сверлятся отверстия под саморезы. В некоторых случаях приходится делать отверстия непосредственно в створках, что допустимо, но нежелательно.

  • Бруски под обрешётку должны иметь толщину не меньшую, чем выбранный теплоизолятор. Это важно, потому что после установки материала к брускам надо будет крепить обшивку. Внутренняя полость, образованная обрешёткой и обшивкой, должна быть герметичной и не пропускать воздух, поэтому обрешётка должна быть равна или даже немного толще изолятора.
  • При установке обрешётки необходимо оставить свободными верхнюю и нижнюю щеколды с замком и засовом. Для этих элементов впоследствии делаются собственные защитные кожухи, отсекающие контакт с теплым воздухом.
  • Стороны брусков, прилегающие к створкам, перед непосредственным креплением надо покрыть полосой монтажной пены. Это обеспечит герметичность обрешётки и не даст образоваться мостикам холода. Все стыки между брусками также изолируются монтажной пеной.
  • Готовая обрешётка должна полностью охватывать по периметру каждую створку. Внутри перемычки устанавливаются исходя из площади створки и степени жёсткости обшивки. Иногда бывает достаточно одной перемычки, но обычно используют по нескольку брусков. Необходимо учитывать, что слишком частая установка планок снижает эффективность утепления и затрудняет работу.

После монтажа обрешётки начинается монтаж теплоизолятора.

Утепление из минеральной ваты

Как и в случае утепления пенополистиролом, так и при обшивке минеральной ватой устанавливается обрешетка. Аналогичным способом готовится поверхность ворот. Затем поступают следующим образом:

  1. Слой базальтовой ваты предварительно заворачивается в пароизоляционный материал, который с двух сторон покрыт алюминиевой пленкой. Благодаря этому предотвращается образование конденсата и металл надежно защищается от коррозии.
  2. Затем готовый блок или рулон обрабатывается противогрибковым препаратом, вставляется между рейками деревянного каркаса, прижимается к листу ворот и фиксируется дюбель-гвоздями.
  3. После обшивки всей поверхности ватой оставшиеся промежутки, стыки и щели задуваются полиуретановой пеной.

Когда необходим ремонт гаражных секционных ворот

Ремонт гаражных секционных работ требуется после сбоев в работе системы из-за интенсивной эксплуатации, воздействия на механизм влаги и осадков, ударов и пр. Обычно мастера отмечают следующие виды поломок.

Повреждение/обрыв тросов

Разрыв или растяжение тросов обычно происходят по следующим причинам:

  • износ деталей в процессе интенсивной эксплуатации системы;
  • механические повреждения из-за резких нагрузок;
  • некорректная установка полотна, которое при движении цепляется за ролики, петли и крепления;
  • износ троса при намотке на барабан с разбитыми канавками, сколами, пылью;
  • повреждение троса при соприкосновении с неисправными шкивами.

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Фотография № 2: Поврежденный трос обычно требует замены

Автоматические секционные ворота при растяжении тросов ремонтируют по такой схеме. Вначале специалисты находят и устраняют причину повреждения, заменяют трос и балансируют торсионный механизм. После чего программируют автоматику.

Ослабление/обрыв торсионной пружины

К ослаблению или обрыву пружин ведут следующие проблемы в системе:

  • износ в ходе продолжительной эксплуатации;
  • нерегулярность профилактических осмотров и обслуживания;
  • работа ограждения при агрессивных внешних воздействиях (в условиях повышенной влажности и критических температур);
  • выход из строя соединительной муфты.

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Фотография № 3: При ослаблении пружины необходимо провести ее балансировку

Для исправления проблемы специалисты балансируют пружину (или заменяют ее, когда балансировка невозможна), после чего ремонтируют соединительную муфту.

Не срабатывает пульт ДУ

Ремонт секционных ворот «Дорхан» и «Алютех» при наличии неисправной системы дистанционного управления обычно требуется по следующим причинам:

  • аккумулятор пульта ДУ разрядился;
  • радиоприемник вышел из строя;
  • износилась электронная схема брелока;
  • повреждена электрическая проводка.

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Фотография № 4: Если ворота не поднимаются по щелчку пульта, ищите неисправность в автоматике

В процессе специалисты проверяют ключ и приемник, тестируют состояние электропроводки, меняют вышедшие из строя комплектующие и выполняют настройку системы.

Створки не поднимаются автоматически

Если створки не поднимаются и не опускаются в автоматическом режиме, причиной сбоя обычно становится:

  • сломанный электропривод;
  • отсутствие напряжения в электросети;
  • неисправный пульт ДУ, радиоприемник;
  • установленный ручной режим управления.

Для корректировки проблемы мастера проверяют, разблокирован ли автоматический режим, есть ли напряжение в электросети, исправен ли привод и части системы управления. Если неполадки обнаружены, специалисты проводят ремонт или оперативную замену дефектных элементов.

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Фотография № 5: Створки ворот не поднимаются автоматически

Нередко вызывают мастеров при решении других проблем. К ним относятся:

  • шум при поднятии/опускании створок, вызванный пылью на направляющих или износом подвижных деталей;
  • поломки редуктора, вала, барабана (нередко требуют полной замены);
  • деформация направляющих шин;
  • поврежденные панели полотна.

FakeHeader

Comments 51

Выбрал день была не большая оттепель и запенил щель между порогом и воротами, стало лучше)Во время успел сейчас морозы встали за -30.

Низ можно войлоком сделать

Примерзнет к воротам.

Тогда из пож.рукава

Повесь шторку из дорнита, у нас в каждом гараже такая висит и будет тебе счастье

Можно набивку войлоком на ворота сделать, но я видел еще, что по соседству в гаражах народ оборачивает брезентом доску и просто руками ложит каждый раз.

Спасибо!Тоже склоняюсь к такой конструкции, сделать скобы на порог и вставлять туда доску с войлоком.

Тоже таки вопросом озодачен был, пока не увидел, что просто досками народ пользуется, еще и не один человек, а прям массово.

такой хороший уголок и для уплотнителя… жаба моя говорит, что хватило бы профиля для гипсокартона, он заметно дешевле!

Порог обмазывается отработкой и на закрытую дверь прям в щель монтажную пену, после застывания пена останется на самой двери создав уплотнение а на порог не прилипнет

Поддерживаю! Я сделал точно так же, по всему периметру, отлично всё и герметично получилось. Только я не отработкой мазал, а литолом тонким слоем. Три года уже прошло, ни каких нареканий.

Порог обмазывается отработкой и на закрытую дверь прям в щель монтажную пену, после застывания пена останется на самой двери создав уплотнение а на порог не прилипнет

Можно скотчем обклеить, к нему монтажная пена тоже не прилипает

Я по периметру прикрутил сложенный вдвое пожарный рукав. Изгибом наружу. Предварительно, в рукав вкладываешь оцинкованную полосу из металла, с отверстиями. Саморезы примерно через 200 мм.

А у меня инеем по периметру утеплилось.Аккуратненько так.

Неее))Мне не нравится такой утеплитель, тоже было время пользовался)

Я зашивал ворота сперва обрешеткой деревянной по периметру, потом пенопластом и сверху всё это дело ОСБ-3.Так ОСБ старался подгонять чтоб прям вплотную к рамке.Но всё равно аккуратненький такой иней по периметру.Он и не растёт и тает когда сильно натопишь.Вернее, не тает, а отваливается кусками.Надо будет шторку повесить.

надо было щель внизу тоже сфоткать, варианты зависят от ее размера

Я порезал резиновые камеры от Камаза на полосы. Закрепил эти резиновые полосы в два слоя — на одной и на другой стороне рейки (получился двойной затвор). Сделал так по всему периметру воротин. Потом подрезал эти полосы по месту (по ширине, чтобы не мешали закрыванию ворот).

Монтажной пеной. Я себе так делал, всё плотно в круг . На Ютубе много видео .

Сейчас в продаже полным полно резиновых профилей для герметизации стыков дверей окон и ворот. Зачем изобретать велосипед?

На пороги я не видел.

на пороги можно такие же и использовать. Или слишком мелкие?

Лепи антипорог ! )))))www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html

Сообщества Гаражные дела Блог Герметизация щелей гаражных ворот

Классная штука!Боюсь промерзать и инеем будет забиваться механизм.

чтоб заделать щели у ворот надо смотреть первым делом что на выезде из гаража-просто земля которую зимой поднимает или продуманно залитый бетон…а так чтоб было прям по феншую то или вторые легкие двери двери делать чтоб тамбур был чтоб играл роль «воздушной подушки» или более бюджетный вариант шторы из войлока и будет песня

Проблемма только с порогом.Заморочился с резинками потамучто не хотел шторку.

Огромная брезентовая штора!на всю стенку, очень классный эффект будет.

У меня к прогу приварен 50-й уголок без утепления и проблем нет.

десяток швабр щетиной вниз.а вобще оставь её, вентиляция еще никому не вредила.

вентиляция и сквозняк вещи очень разные…да и где есть щели то зимой там будет иней и причем не мало так его будет, который потом тает и влага-спрашивается где же плюсы от такой «вентиляции»…

влага там где влажный воздух гаража соприкосается с холодными предметами, если в щель под воротами дует, то иния там не будет, а если будет иний в чем проблема у порога иний? это не потолок.к тому же чем больше вентиляция тем меньше шансов поймать точку росы.а плюсы от вентиляции перечислять пожалуй не стану.

Типы ворот

Как утеплить низ ворот в гараже

В гаражных помещениях можно установить несколько разновидностей ворот.

Распашные. Наиболее дешевый вариант. Ворота гаража состоят из двух створок.

Откатные . В процессе открывания полотно просто сдвигается в сторону. Аналогичная конструкция дверей устанавливается в шкафах-купе.

Подъемно-поворотные. Цельное полотно поднимается вертикально вверх и поворачивается горизонтально к полу.

Секционные. Полотно монтируют из нескольких секций. Поднимаясь вверх, чтобы освободить проезд, секции складываются.

Ролетные. При открывании проезда полотно ворот складывается в компактный короб.

Установка автоматических ворот

Можно заказать изготовление автоматических ворот. Специалисты разработают любую конструкцию гаражного помещения. Вы только подбираете модель и оплачиваете работу.

Когда будете выбирать из нескольких вариантов, стоит проследить, чтобы гаражные вороты были максимально функциональными. Они должны иметь такие характеристики:

  • ворота должны быть взломостойкими;
  • через конструкцию в помещение гаража не должна поникать влага;
  • должны удерживать тепло;
  • возможно, для вас также будет важно, чтобы ворота были оборудованы звукоизоляцией.

Обычно автоматические ворота производят из крепких металлических пластин. Между пластинами укладывается слой утеплителя. Часто в качестве теплоизолирующего материала используют пенополиуретан. Этот утеплитель паронепроницаем, поэтому не будет пропускать влагу.

Заказать автоматические ворота может позволить не каждый. Но утеплить совсем не сложно.

Стоимость ремонта секционных ворот

Цена ремонта секционных ворот зависит от характера поломки, политики мастерской и сложности мероприятий. В разных компаниях, которые работают в Москве и области, действуют следующие расценки.

Вид работ Цена
Замена петель на панелях полотна От 300 р. (за штуку)
Замена кронштейна под ролик с петлей 700–7000 р.
Замена ролика 500–1000 р.
Замена/установка дополнительной кнопки 2000–3500 р.
Ремонт/замена и настройка замков 2000–3000 р.
Регулировка электропривода 3000–10 000 р.
Замена тросов 2500–14 000 р.
Замена барабана 3500–4500 р.
Замена/установка антенны 2500–3000 р.
Замена/установка радиоканала 3500–5000 р.
Замена/установка фонаря 4000–5000 р.
Замена вала 5000–7500 р.
Замена/установка фотоэлементов 5500–6000 р. (за 2 шт.)
Замена торсионной пружины 6000–20 000 р.
Замена электропривода 6000–14 000 р.
Замена/установка цепного редуктора 7000–10 000 р.
Ремонт с переборкой мотора 6000–7000 р.
Замена блока управления приводом 8000–9000 р.
Замена панели 8000–20 000 р.

Срочный ремонт секционных ворот обычно обходится в большую сумму, нежели плановые и/или профилактические мероприятия. Суммы указаны с учетом расходов на материалы. Сервис по ремонту ворот секционного типа предлагает только по гарантийным ситуациям, перечисленным в договоре на обслуживание.

Источник: xn--80alqibft0g1a.xn--p1ai


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.