Как сделать полочки в гараже


Преимущества самодельных систем хранения для гаража 

Конечно, гараж можно оборудовать готовыми системами хранения, которые в большом ассортименте есть в магазинах. Но у стеллажей и полок, сделанных своими руками, найдется перед ними немало преимуществ. 

  1. Экономия средств. Самоделка в любом случае обойдется дешевле покупного аналога. А если в хозяйстве есть кое-какие материалы, оставшиеся от ремонта в квартире или обустройства участка, то выгода будет ещё более ощутимой.
  2. Оптимальные размеры. Среди готовых конструкций трудно найти такую, которая удобно встанет в гараже, не занимая лишнего места, и при этом вместит в себя всё, что нуждается в хранении. При самостоятельном изготовлении можно учесть и габариты помещения, и необходимое количество и размер полок.

  3. Надежность. Приемлемые по цене стеллажи и полки часто оказываются не слишком прочными, они могут не выдержать вес хранимого оборудования. Или прослужат недолго в сложных условиях эксплуатации. Для самодельных конструкций владелец гаража сам выбирает материалы, прочность, качество и несущая способность которых не вызывает у него сомнений.
  4. Дизайн. Не самый важный пункт в этом перечне, но для кого-то существенный. Особенно если автовладелец использует гараж и в других целях. Например, в качестве мастерской, в которой все должно быть на своих местах.

Конструкции полок для гаража 

По месту установки полки могут быть: 

  • настенными, подвешиваемыми к стене с помощью анкеров или другого подходящего крепежа. Это могут быть обычные доски, уложенные на угловые стеновые кронштейны, или многоярусные конструкции из стального уголка, профильной трубы или дерева;
  • напольными в виде стеллажей с опорой на пол в самых разных исполнениях;

  • подвесными, у которых несущий каркас крепится к перекрытиям или потолочным балкам на анкерные болты либо на анкера с крюками или кольцами. Каркас в этом случае может быть только металлическим – из длинных шпилек, троса или перфорированного профиля. Их преимущество заключается в возможности размещения в любом месте без привязки к стенам. При наличии на потолке металлических балок и перемычек возможен вариант изготовления сварной полки.

Обратите внимание. Подвесные полки без дополнительного крепления к стене могут раскачиваться, поэтому хранить на них дорогой или чувствительный к падениям инструмент не стоит.

К настенным полкам можно отнести и специальные щиты, оборудованные крючками, держателями, подвесами и прочими приспособлениями для хранения ручного инструмента. На них могут крепиться и небольшие полочки для контейнеров с крепежом и мелкими деталями.

Такие щиты подвешиваются на стену за проушины либо крепятся к ней сквозным способом. 

По способу сборки полки могут быть стационарными, разборными и передвижными. 

  1. Стационарные наглухо крепятся к потолку или стене.

  2. Разборные можно снять и установить в другое место ли бо произвольно менять положение полок на каркасе.
  3. Передвижным конструкциям мобильность обеспечивают колесики, рельсы или тележки. Но они имеют ограничения по нагрузке.

Выбор конструкции зависит от свободного пространства в гараже, выделяемого для системы хранения. А также от материала стен и потолка и их отделки, высоты помещения и прочих факторов, которые в каждом случае индивидуальны. 

Цены на разборные стеллажи

Материалы для изготовления 

Чтобы оборудовать гараж полками для хранения вещей, лучше всего использовать металл или дерево. Другие материалы не подходят для эксплуатации в условиях частых температурных перепадов, влажности воздуха и высокой вероятности механических повреждений. Например, ДСП быстро впитывает влагу и разбухает, а пластик не обладает достаточной устойчивостью к нагрузкам. 

Самый надежный материал – металл в виде стальных уголков, круглых и профильных труб. Он прочный, долговечный, легко выдерживает большой вес хранящихся вещей, не горит. Для придания ему эстетичного вида и стойкости к коррозии все элементы конструкции покрывают специальными защитными или лакокрасочными составами.


Но для изготовления полок из металла нужны и определенные навыки, и оборудование для работы с ним. Кроме того, этот материал нельзя назвать дешевым. 

В отличие от него дерево более доступно как с точки зрения стоимости, так и относительно обработки деталей, наличия необходимых инструментов. Оно не столь долговечное и прочное, но вряд ли в гараже требуется предельная устойчивость к нагрузкам. А износостойкость деревянных элементов также повышается применением защитных покрытий. 

Основной недостаток дерева – это его горючесть, но обезопасить деревянные конструкции от случайного возгорания можно с помощью антипиреновых пропиток.

Цены на различные виды универсального антисептика Dali

Самый оптимальный вариант для гаражных полок и стеллажей – это комбинация материалов: из металла делают каркас, а из дерева собственно полки или настилы. Это позволяет снизить себестоимость и обеспечить приемлемую надежность и долговечность конструкции. 

Советы по проектированию 

Планируя полки для хранения, необходимо все рассчитать и убедиться, что они выдержат предполагаемый вес предметов, они удобно на них разместятся, а сама конструкция не будет мешать ни автомобилю, ни его владельцу.

Лучше всего сделать предварительный чертеж или просто набросок, перенеся на бумагу все измерения и продумав способы соединения и крепежа. При создании проекта предлагаем учесть следующие рекомендации: 


  • толщина полок зависит от материала и предполагаемой нагрузки. Как правило, под хранение инструментов, колес и других тяжелых предметов деревянные полки делаются толщиной не менее 30 мм;
  • большое значение имеет и расстояние между опорами. Чем больше вес и меньше толщина настила, тем меньше должно быть и это расстояние. Оптимальной в плане надежности и удобства считается длина полок от 80 до 120 см для деревянных конструкций и 150-200 см для металлических;
  • их глубина не должна превышать 60 см, иначе доставать что-то с полки будет неудобно. Но этот параметр подбирается с учетом предназначения и зависит от того, что именно предполагается хранить на этом ярусе. Если необходимы полки от пола до потолка разной глубины, то она должна уменьшаться снизу вверх;
  • это правило применяется и при выборе расстояния между полками: самыми высокими должны быть нижние. На них хранят габаритные и тяжелые вещи, а мелкие и легкие могут разместиться выше.

Вообще в первую очередь следует исходить из собственных потребностей, количества и вида предметов, для хранения которых и создается система. При этом стараются с пользой использовать каждый сантиметр. 

Примеры изготовления 

Тем, кто заинтересовался возможностью самостоятельного оборудования гаража, могут пригодиться подробные описания изготовления и крепления полок. Несколько вариантов приведены ниже. 

Подвесная потолочная полка 

Самую простую полку можно сделать из листа многослойной фанеры и четырех длинных резьбовых шпилек. А закрепить её на потолке с помощью анкерных болтов и соединительных муфт.  

Шаг 1. Вырезаем из фанеры или мебельного щита полку нужного размера. Желательно не длиннее 70-80 см, иначе со временем она прогнется. Для усиления можно добавить пару шпилек или окантовать полку по торцам металлическим профилем.

Шаг 2. По углам, отступив от торцов на 4-5 см, сверлим в полке отверстия диаметром чуть больше толщины шпильки. Прикладываем её к потолку и через сделанные отверстия ставим на нем метки.

Шаг 3. Перфоратором сверлим в потолке отверстие по меткам. Диаметр бура должен соответствовать размеру анкерного болта. Забиваем анкера в отверстия. 

Цены на популярные модели перфораторов

Читайте на нашем сайте подробную инструкцию по сверлению отверстий в стенах.


Шаг 4. Соединяем шпильку с анкером, используя длинную стяжную шестигранную муфту. 

Шаг 5. Накручиваем на каждую шпильку гайку и надеваем широкую шайбу. Затем продеваем концы шпилек в отверстия в полке и регулируем её по высоте второй парой гаек и шайб, установленных снизу.

Слишком длинные концы шпилек можно обрезать или использовать для второй полки. 

Настенная деревянная полка 

Сделать несколько параллельных полок на всю длину стены гаража можно только из дерева – досок и брусков, скрепленных саморезами. 

Шаг 1. Выпиливаем из доски несколько опор в форме усеченного прямоугольного треугольника.

Его длина рассчитывается в зависимости от количества полок и расстояния между ними. Если ширины одной доски мало, то сращиваем прямоугольный отрезок с треугольным. 

Шаг 2. С обеих сторон прикручиваем к каждому кронштейну бруски 20х40 мм. Один вдоль верхнего среза, остальные – параллельно первому с отступом в размер расстояния между полками. На эти бруски они и будут опираться.


Шаг 3. Делаем на стене разметку с помощью уровня и рулетки, отмечая положение изготовленных деревянных кронштейнов. Расстояние между ними подбирается с учетом длины досок, но оно должно обеспечивать надежность конструкции и не быть слишком большим.

Шаг 4. К тыльной части кронштейнов прикручиваем саморезами подвесы. Это могут быть стальные полоски с просверленными отверстиями для крепления к стене.

Шаг 5. Примеряем кронштейны к стене по разметке и ставим на ней метки через отверстия в подвесах. 

Шаг 6. Сверлим по меткам отверстия в стене. 

Шаг 7. Если нагрузка на полку будет небольшой, крепить её можно дюбель-гвоздями. Но лучше использовать распорные анкеры. 

Шаг 8. Вместо крайних угловых кронштейнов крепим к поперечным стенам бруски-опоры на том же уровне, на котором они прикручены к кронштейнам.

Шаг 9. Верхнюю полку из нарезанных в размер досок укладываем прямо на кронштейны и прикручиваем. Промежуточные полки вставляем между ними с опорой на бруски. А самую нижнюю прикручиваем к нижним торцам кронштейнов.

Деревянный напольный стеллаж 

И ещё одна полностью деревянная конструкция, но уже более вместительная. Для её изготовления потребуются доски-тридцатки для настила и брус 50х50 мм для стоек и перемычек. Предварительно нужно сделать чертеж и определиться с количеством материала, высотой стоек, глубиной полок и прочими параметрами.  


Совет. За основу можно взять приведенный выше чертеж стеллажа и при необходимости добавить нужное количество секций. 

Видео – Делаем полки в гараже своими руками 

Металлические сварные полки 

Этот вариант подойдет тем, кто умеет работать со сварочным аппаратом. В этом примере использован довольно нестандартный способ стационарного крепления металлического каркаса к стенам. Он достаточно надежный и позволяет сэкономить на покупке анкеров, которых потребовалось бы много. Вместо них использованы короткие отрезки стальной арматуры. А сам каркас собирается из профильной трубы 20х40 мм. 

Шаг 1. Делаем на стенах горизонтальную разметку для каждого ряда полок.

Шаг 2. Нарезаем арматуру диаметром 12 мм на отрезки длиной около 10 см.


Шаг 3. Сверлим в стенах по разметке отверстия глубиной 7-8 см, используя бур, соответствующий диаметру арматуры. Шаг между ними – 1 метр, от разметки нужно отступить вниз на толщину профильной трубы.

Чтобы конструкция держалась прочно, направление сверления соседних отверстий нужно менять, направляя бур то перпендикулярно стене, то под небольшим углом. 

Шаг 4. Забиваем обрезки арматуры в отверстия так, чтобы на их выступающую из стены часть можно было положить профтрубу.

Шаг 5. Трубу нарезаем болгаркой на отрезки, соответствующие размерам полок. И привариваем их к арматурным пруткам, торчащим из стены. 

Шаг 6. Закрепив задние и боковые элементы каркаса, привариваем к ним передние.

Шаг 7. Из той же трубы нарезаем стойки длиной от пола до верхней полки, устанавливаем их через каждые 120-150 см и привариваем их к каждому горизонтальному ряду, предварительно выставив его по уровню.

Шаг 8. Для обеспечения жесткости всей конструкции дополнительно привариваем перемычки от каждой стойки к дальней стенке каркаса.

Осталось зашлифовать места сварки, покрасить каркас и настелить на него доски или фанеру. 

Как сделать полочки в гаражеНа нашем сайте вы можете найти много новых идей и подробных мастер классов. Например, в статье по ссылке рассказывается об изготовлении печей длительного горения для гаража. Лучшие идеи и советы профессионалов для наших читателей.

Цены на популярные модели сварочных аппаратов

Полки для инструментов 

Такие полки сделать просто. Достаточно просверлить в доске или куске фанеры отверстия разного диаметра под отвертки, молотки, кусачки и прочий имеющийся в работе инструмент. И закрепить её горизонтально. 

Вертикально установленные щиты можно оборудовать разными держателями, применив смекалку и фантазию. Это могут быть:  

  • вкрученные на определенном расстоянии друг от друга саморезы;
  • магнитные полоски;
  • крючки и вешалки;
  • бруски с пазами и даже вырезанные фрезером углубления по форме каждого инструмента;
  • обрезки труб или пластиковых бутылок.

При желании оборудовать свой гараж удобной системой хранения с максимальным использованием свободного пространства может каждый. Нужен только подходящий материал, соответствующий инструмент и некоторое количество свободного времени. 

Источник: remont-book.com

Какой стеллаж лучше: сварной или болтовой

Стеллажи для гаража делают из дерева и металла. Деревянные большей частью неразборные — на гвоздях и саморезах. Установлены они обычно стационарно, закреплены к стене. Стеллажи из металла могут быть сварены. Тогда они неразборные. Есть стеллажи на болтовых соединениях. Эти конструкции мобильны, могут при необходимости разбираться. Их недостаток — недостаточная жесткость, так как всегда в таком соединении присутствует некоторый люфт. Чтобы сделать конструкцию более устойчивой, ее крепят к стенам. Для этого к крайним стойкам можно приварить (прикрепить на болтах) металлические пластины с отверстием. В это отверстие вогнать костыль (предварительно засверлив в стене отверстие немного меньшего диаметра).

И сварные, и болтовые стеллажи для гаража исправно служат, но чаще встречаются сварные конструкции. Разборный вариант выбирают в двух случаях. Первый — возможен переезд в другой гараж и все оборудование надо будет перевозить, а весит конструкция сотни килограмм, так что целиком ее перемещать проблематично. Второй — нет возможности или желания использовать сварку (если стеллажи для гаража делают своими руками). Остальные обычно предпочитают сварные — они более устойчивы и при наличии опыта сварки собирается быстрее.

В продаже еще встречаются металлические стеллажи из перфорированных уголков. Они тоже мобильны и могут разбираться, но соединяются они при помощи крючков (на поперечинах) и пазов (на стойках). Такие системы хранения удобны — можно переставлять полки на желаемую высоту. Их минус — дорого.

Конструкции и размеры

Конструктивно стеллажи для гаража состоят из стоек, перекладин и полок. Иногда, для увеличения жесткости, на задней стороне делают еще поперечные затяжки — две стальные полосы, приваренные/прикрученные к крайним стойкам по диагонали. Они компенсируют боковые нагрузки увеличивая общею устойчивость и надежность.

Размеры — высота и глубина полок — выбираются практически произвольно — в зависимости от того, что вы предполагаете хранить. Единственное что надо подбирать аккуратно — длину пролета — расстояние между стойкам в одной секции. Оно зависит от жесткости материала, который вы решите использовать: полки даже при полной нагрузке не должны прогибаться. Для тяжелых вещей/предметов длинна пролета — около 1,5 метров, если нагрузка будет не слишком большой, расстояние можно увеличить до 2 метров, но больше делать однозначно не стоит. Если нужен стеллаж для гаража большей длины, ставят промежуточные стойки, расстояние между которыми все равно не может быть больше 2 метров.

Несколько слов о высоте полок в стеллаже. Самая нижняя полка может быть приподнята от уровня пола на 50-70 см (даже больше при желании). Сюда обычно ставят самые тяжелые предметы. Остальные полки можно делать на разной высоте, 30 см — это неудобно и непрактично. Вообще, оптимально на полку должна становиться 1,5 литровая пластиковая бутылка, а это 35-37 см. Такое расстояние удобно для использования.

Из чего делают

Как уже говорили, стеллажи для гаража делают из древесины и металла. Деревянные легче по весу, с древесиной работать проще, но они выдерживают не такие большие нагрузки. Металлические более тяжелые (тяжелее в разы), но на них можно уложить и слона.

Есть еще вопрос цены.  Металлопрокат нынче совсем не дешев. Если все покупать на рынке или в магазине, по цене вам один стеллаж (вместе с расходниками) обойдется практически в такую же сумму, как и готовый. Единственный реальный способ сэкономить — купить металл на металлобазе целыми хлыстами (бывают по 6 м и 12 м), а потом нарезать на отрезки нужной длинны. Нарезка может быть прямо на базе, вам придется дополнительно оплатить услуги, но суммы совсем небольшие. В таком случае вам удастся сократить расходы примерно на 20-30%.

Пиломатериалы по сравнению с металлом стоят меньше. Но не думайте, что затраты буду небольшими: вам придется покупать сортовую древесину без сучков, а это класс «элит» или «премиум» с соответствующим ценником. Так что очень дешево не получится.

Из дерева

Условия эксплуатации в гараже далеко не самые лучшие — повышенная влажность, мороз, попеременное размерзание/замерзание, временами — жара. Не очень хорошо для древесины. Потому весь материал перед работой необходимо обработать антибактериальными и защитными составами. Берите средства для древесины для наружных работ, так как условия в неотапливаемом гараже больше на них похожи. Можно подобрать такое средство, которое одновременно тонирует обрабатываемую поверхность и ваше изделие можно будет не красить. После обработки материалы просушивают и только после этого начинают работу.

При соединении частей деревянного стеллажа можно использовать стандартные для плотников способы — в четверть или вполулапу. Если это для вас сложно, можно прибивать и встык, а для усиления соединений использовать металлические уголки и/или накладные пластины.

Еще момент: соединять лучше на гвозди, а не на саморезы. Более устойчиво получается, меньше соединения «разбалтываются». Если выбрали вариант с усилением пластинами, их можно крепить на саморезы.

Теперь по размерам: для стоек используют обычно брус 50*50 мм, для перекладин можно использовать тот же брус или чуть тоньше — 50*30 мм. Настил делают из:

  • досок толщиной не менее 21 мм;
  • влагостойкой фанеры толщиной от 10 мм;
  • ламинированного ДСП;
  • ОСП.

Наиболее дешевые — доска и фанера. Ламинированный ДСП значительно дороже, но его не надо красить, а это — хороший плюс. Чтобы не тратить очень много, можно на базах брать первые и последние листы в пачке — они поцарапанные и идут значительно дешевле.

Еще момент: у полок из ДСП остается открытым боковой срез. Если его не обработать, при повышении влажности стружка будет разбухать, полка станет коробиться. Чтобы этого не произошло, промажьте края силиконом. С такой обработкой ничего с ДСП не случится.

Металлические

Если вы решили сделать металлические стеллажи для гаража, выбор материалов шире — есть два варианта металлопроката, плюс стандартные решения для складских помещений (перфорированные уголки). Также использовать можно металлические части, предназначенные для других целей — например, подойдут стальные кабель-стойки или кабель-каналы, которые используются в связи.

Итак, из чего делают каркас металлического стеллажа в гараж:

  • Из металлического уголка с толщиной металла от 3-4 мм. Ширина полочки уголка — 25-45 см — в зависимости от планируемых нагрузок. Прочный, но металлоемкий материал, весит много, стоит дорого.
  • Профильная труба (прямоугольная в сечении). При меньшей металлоемкости (толщина стенок меньше), по сравнению с металлическим уголком имеет лучшие характеристики по упругости (сложнее согнуть), более устойчива к кручению. Примерные размеры для стоек 50*50 мм или 40*40 мм, на поперечины 50*25 мм или 40*25 мм соответственно.
  • Стойки делают из профтрубы, а поперечины из уголка. Толщина металла 2-3 мм, ширина полки — 25 мм и больше. Разворачивают уголок так, чтобы укладываемый настил был как в «гнезде».

Настил на полки делают из тех же материалов, что и для деревянного стеллажа (доска, фанера, ОСП, ДСП), только иногда добавляются еще нестандартные варианты, которые с деревянным каркасом используют резко из-за высокой массы — листовой металл.

Оптимальной для большинства регионов остается доска — надежный, не очень дорогой материал. Брать надо половую, без сучков (с минимумом сучков) толщиной от 21 мм. Обработать антисептиками, затем покрасить.

Плюс металлических полок — высокая надежность при малой толщине, минусы — цена, масса и «громкость». Их также надо красить, только сначала очистить от ржавчины, затем пройтись преобразователем ржавчины и грунтом, затем — красить и желательно в два слоя. Также, кстати, надо обрабатывать и металлический каркас. Тогда стеллаж в гараже не будет ржаветь.

Особенности сборки металлических стеллажей

Стеллажи из металла могут свариваться или собираться на болты. Со сваркой обычно вопросов не возникает. Если используется уголок, соединять можно внахлест — разница в 3-5 мм при укладке полок незаметна. При желании, можно вырезать лишнее в одной из полочек, сварить встык, но подрезка занимает много времени, а особой разницы вы все равно не увидите.

Со сборкой каркаса для стеллажа на болтах порядок такой: сначала собирают отдельно квадраты боковин и полок, затем их скручивают вместе. На каждое соединение желательно не менее двух болтов — для большей жесткости (меньше люфтит).

Если своими руками  собираются стеллажи для гаража из профильной трубы, порядок работы другой. Сначала собирают боковины, к ним крепят короткие поперечины. Получаются два прямоугольника с перекладинами. Потом они соединяются поперечинами.

Как можно сделать соединения смотрите на фото. В одном случае сварка все-таки нужна — приварить «подпяточник», в другом можно обойтись без нее — вырезать «уши», загнуть и за них цеплять.

Есть еще один способ — специальные краб-системы. Это металлические пластины со сформованными под профиль выемками. В пазы закладываются трубы, потом две пластины стягиваются болтами.

Очень большие нагрузки такое соединение вряд ли выдержит, зато есть неоспоримы плюс — не надо сверлить кучу отверстий в металле. В профилированной трубе это, безусловно, проще, чем в толстостенном уголке, но все равно отнимает много времени и сил.

Кстати, болты используются М8 или М6, соответственно под них требуются большие отверстия. Проще сначала просверлить тонким сверлом, затем расширить до нужного размера толстым. Но даже при таком порядке вам понадобиться солидное количество сверл. Чтобы они меньше перегревались и реже ломались, рядом поставьте банку с водой, туда опускайте периодически сверло.

Компоновка, схемы, чертежи, идеи

В гараже нужен не только стеллаж, но еще необходим верстак и стенд для ручного инструмента — всевозможных ключей и другой мелочевки, которой много и придумать какое-то определенное удобное место хранения сложно.

Верстак можно сделать по центру стеллажа. Это удобно — все необходимое будет под рукой, не придется постоянно ходить к полкам.

Верстак может быть частью системы, а можно сделать два отдельных модуля, между которыми установить требуемый стол. Если такое расположение не понравится, можно будет поменять конфигурацию — хоть углом поставить.

Что касается стенда для инструмента. Есть заводской вариант — перфорированный лист металла с навешиваемыми на него держателями. Идея очень неплоха за исключением цены.

Как обычно, есть и несколько самоделок (какой же гараж без них) на ту же тему. Идеи просты в исполнении, может, не настолько элегантны, но удобны:

  • На доски, лист ДСП, фанеры, набить гвоздей под каждый инструмент. Чтобы не путаться куда что повесить — обвести инструмент на месте и закрасить каким-то цветом.
  • Для более тяжелого оборудования — больших ключей и т.д. можно использовать сетку, на которую наварить из поволоки крючки. Сетку прибить на стену.
  • Сделать планку с прорезанными в ней отверстиями, в которые опускаются инструменты.

И при желании, все это можно поставить на колеса — сделать стенд для инструмента передвижным. Это а тот случай, если в теплое время года вы предпочитаете работать с машиной на улице.

Ну, и для вдохновения…чтобы вообще все инструменты были на месте))

Источник: stroychik.ru

Определяемся с конструкцией

гараж с полками

Перед тем, как приступать к сборке, необходимо определиться с их конструкцией. На этом этапе работ необходимо решить следующие вопросы:

  • каким будет общее количество отделений для хранения предметов;
  • каких типов будут полки;
  • будут ли в конструкции присутствовать другие элементы (например, нижние закрытые ящики, небольшой шкаф).

Также необходимо определить, в каком месте будет находиться сооружение. Выбор его расположения зависит прежде всего от удобства пользования гаражом. Конструкция должна стоять таким образом, чтобы:

  • не мешать движению транспортного средства внутри помещения;
  • не препятствовать передвижению людей;
  • не ограничивать внутренне пространство гаража.
    гараж с полками

Следующий момент – тип и количество креплений. Что касается разновидности крепеж, то чаще всего используют дюбели. При этом к стеллажам их крепят двумя различными способами.

  • Напрямую. Это подразумевает просверливание отверстия в одной из стоек и ввинчивание шурупа в дюбель через него. Надежный, но не очень удобный в реализации способ. Обычно его используют, когда собирают стойку из металлопрофиля (хотя для деревянной конструкции он тоже подходит)
  • С помощью уголков. Способ подразумевает использование стальных уголков. Он обеспечивает чуть меньшую прочность и требует большего количества шурупов и дюбелей. Используют его при сборке деревянной конструкции. С уголками работать легче, чем с просверливанием напрямую. Кроме того, их легче прикреплять к поверхности пола.

Количество мест крепления стеллажей к стене напрямую влияет на их прочность. Чем чаще расположен крепеж, тем выше общая надежность. Но и тем больший объем работы придется выполнить.
гараж с полками

Чтобы облегчить процедуру сборки, после того как с конструкцией определились, неплохо начертить наглядную схему будущих полок, на которой будут видны:

  • общая геометрия;
  • расположение;
  • количество и типы полок;
  • способ и место крепления к стенам и потолку.

Требования к полкам

гараж с полками

Когда с конструкция гаражной мебели выбрана, необходимо продумать размер своей самоделки. Вот несколько советов, которые помогут это сделать.

  • Глубину выбирают исходя из потребностей владельца гаража. На практике это означает, что она должна быть такой, чтобы смогла вместить предметы, которые планируется хранить в полке. Каждый из стеллажей может иметь разную глубину и быть предназначен для размещения разных вещей. Иными словами, тут все индивидуально.
  • Расстояние между вертикальными стойками системы. Главное назначение вертикальных стоек – это придание прочности. Поэтому расстояние между ними подбирается исходя из того, какой материал используется для сборки и предметы какого веса планируется разместить на полках. Например, для деревянных стоек, на которых будет храниться инвентарь среднего веса (по 15 – 10 кг на полку) оно должно составлять 1 – 1,5 метра. При такой же массе вещей для стоек из алюминиевого профиля такое расстояние не должно превышать 0,8 – 0,9 метра, так как они могут погнуться.
    гараж с полками
  • Расстояние от нижних стеллажей до пола. Расстояние между полом и нижними полками должно составлять 30 – 40 сантиметров. Это обусловлено несколькими причинами. Во-первых, так будет легче убираться в гараже. Во-вторых, так проще достать закатившийся под стеллажи предмет. В-третьих, под полками можно разместить дополнительные емкости для хранения вещей или сбора мусора. Если сделать полки более низкими, все это будет недоступно. Если более высокими – будет потеряна часть эффективного пространства, которое можно использовать.

Какой материал выбрать

Чаще всего полки в гараже собирают из следующих материалов:

  • дерево;
  • металлической профильной трубы.

Дерево – самый доступный и простой в обработке материал. Стоит он недорого, а работа с ним относительно проста и не требует специальных навыков. Кроме того, дерево отличается большой прочностью. Также оно хорошо переносит серьезные нагрузки, поскольку гораздо эластичнее металла – там, где сталь погнется или сломается, дерево, скорее всего, спружинит.
гараж с полками

Однако у древесины есть и недостатки. Главный из них – непродолжительный срок службы. Со временем она рассыхается или начинает гнить. Это происходит под воздействием резких перепадов температур (которые нередки в неотапливаемом гараже), а также из-за повышенной влажности. Продлить срок службы дерева можно с помощью обработки специальными средствами или правильного подбора материала, но рано или поздно оно все равно придет в негодность.

Второй по популярности материал – металлопрофиль. Чаще всего используют:

  • стальной;
  • алюминиевый.

Первый достаточно прочный и долговечный, однако имеет большую массу и сложен в обработке. Второй гораздо легче и проще обрабатывается, но не имеет такой прочности, — алюминиевый профиль вполне может погнуться, если будет подвержен очень большой нагрузке.

Также многие в попытке сэкономить собирают полки из ПВХ-профиля. Нужно учитывать, что такой вариант подходит только для хранения относительно легких предметов. Если создать серьезную нагрузку на какой-либо из элементов ПВХ-конструкции, он попросту не выдержит и сломается. Поэтому для хранения колес и других тяжелых вещей стеллажи из ПВХ не годятся совсем.

гараж с полками

Если уж необходимо сэкономить средства, то лучше применить комбинированную схему, в которой часть полок будет изготовлена из прочного материала, а другая часть – из ПВХ. Она подойдет для хранения разных гаражных мелочей.

Комбинировать между собой можно и другие материалы. Например, древесину и металл. Часто стойки для стеллажей изготавливают из стальной профильной трубы, а сами полки – из досок. Это помогает сэкономить средства, а также оптимально подобрать необходимые свойства конструкции.

Необходимые инструменты

Для изготовления полок из дерева потребуются следующие инструменты и материалы:

  • дрель;
  • лобзик или болгарка;
  • рулетка;
  • карандаш;
  • шурупы с дюбелями для крепления системы стеллажей к полу и стене;
  • стальные уголки (при необходимости).
    гараж с полками

Если под рукой нет ни болгарки, ни лобзика, их можно заменить обычной ножовкой. С ее помощью тоже вполне можно разрезать материал на необходимые части, хотя это будет дольше и несколько сложнее.

Набор инструментов и материалов для сборки полок из металлического профиля будет немного отличаться. Вот что потребуется:

  • дрель;
  • болгарка;
  • рулетка;
  • карандаш;
  • шурупы с дюбелями для крепления системы стеллажей к полу и стене;
  • болты и гайки для соединения элементов металлопрофиля;
  • уголки из металлопрофиля для соединения отдельных элементов между собой.

Чтобы не ошибиться с вертикальным расположением конструкции, в обоих случаях во время работы потребуется уровень. Особенно остро он необходим, если систему стеллажей планируется крепить к стене.

Пошаговая инструкция

гараж с полками

Для того, чтобы самостоятельно собрать систему для хранения вещей в гараже, необходимо совершить следующие шаги.

  • Замеры. На этом этапе измеряют участок гаража, где будет располагаться конструкция. Это необходимо для того, чтобы определиться с ее размерами и вырезать заготовки нужной величины.
  • Чертеж. Следующий этап – составление подробного чертежа с указанием размеров будущей конструкции. Он поможет во время сборки. Стоит отметить, что если владелец гаража уверен в своем глазомере, то без чертежа вполне можно обойтись. Но делать этого не рекомендуется – он существенно облегчает работу и страхует от ошибок во время нее.
  • Подготовка материалов. Следующий этап работ заключается в нарезке материалов на детали необходимой длины. Если речь идет о дереве, то ее выполняют болгаркой, лобзиком или, в крайних случаях, ручной ножовкой. Эти же инструменты можно использовать для обработки ПВХ. Если используется металлический профиль, подойдет только болгарка. Кроме того, его можно разрезать с помощью сварки. Но в данном случае необходимо иметь в виду, что место среза будет не таким ровным, как если бы он был сделан болгаркой.
    гараж с полками
  • Сборка конструкции. На этой стадии работ подготовленные на предыдущем этапе детали собирают в единое целое. Начинают с установки вертикальных стоек. Их крепят к полу и стене с помощью дюбелей и шурупов. Это существенно увеличивает надежность системы хранения. Затем на вертикальные элементы устанавливают направляющие для горизонтальных полок. Если речь идет о дереве, это делают с помощью шурупов, небольших прямоугольных брусочков или стальных уголков. Если используется металлический профиль, то элементы соединяют между собой с помощью болтов и гаек. Когда направляющие смонтированы, на них располагают сами полки. В самом конце устанавливают дополнительные элементы конструкции (выдвижные ящики, дверцы шкафчиков, если они предусмотрены, и так далее).
  • Обработка. Это – завершающий этап работ. Конструкции из металлического профиля обычно вообще не обрабатывают. А вот дерево лучше покрыть защитным составом, который нейтрализует воздействие неблагоприятных факторов и значительно продлит срок службы стеллажей. В его роли может выступать морилка или лак. Также существует более дешевый, но менее эффективный вариант – масляная краска. Конструкции из металла тоже можно обработать. Для этого отлично подойдут эмалевые краски или специальные антикоррозийные составы. Они предотвратят появление ржавчины на стали или слоя окисла на алюминии.

На этом сборка полки окончена. Теперь ее можно использовать по прямому назначению.

Источник: comfort-da.ru

Принципы и возможности обустройства автомобильного гаража

Основное назначение гаража — хранение автомобиля. А это значит, что первым делом автовладелец должен исключить возможные посягательства на хранящееся внутри имущество, то есть обеспечить безопасность последнего. Не менее важным вопросом является правильный климатический режим во внутригаражном пространстве — состояние машины ни в коем случае не должно зависеть от капризов погоды или аппетитов зловредных микроорганизмов вроде грибка или плесени. Ещё один из принципов организации обстановки в гараже — эргономичность — говорит о том, что всё находящееся под крышей сооружения должно всегда стоять, лежать или висеть на своём месте, не мешая проходу, проезду, уборке или процессу ухода за авто. При всём этом крайне необходимо, чтобы в помещении присутствовали чистота и порядок, которые являются залогом не только здоровья автовладельца, но и его безопасности при посещении гаража и выполнении всевозможных хозяйственных или ремонтных операций.

В соответствии с этими принципами на первом этапе обустройства гаража понадобится:

  1. Установить на воротах и окнах, если таковые имеются, надёжную запорную систему.
  2. Утеплить конструкцию сооружения или организовать качественный обогрев внутреннего помещения в холодное время года.
  3. Выполнить внутреннюю отделку надёжными, долговечными и легко чистящимися материалами.

После завершения отделочных работ можно приступать к заключительному этапу обустройства — организации внутренней обстановки гаража. Для этого нужно составить подробный план помещения и определить, что и как именно в нём будет храниться, помимо автомобиля.

Как правило, под стеллажи и полки отводится дальняя от въезда в гараж стена. Если габариты помещения позволяют, полками выгодно оборудовать и боковые стены. Отдельное внимание при нехватке свободного места в гараже стоит обратить на пространство под потолочным перекрытием, а также над самим автомобилем. Полки, оборудованные на верхнем уровне, позволят разгрузить нижнюю часть помещения, приняв на себя вещи, потребность в использовании которых возникает время от времени.

Конфигурация и габариты стеллажной системы зависят от размеров гаража и потребностей его владельца. Материалы, из которых будут изготавливаться полки, должны быть достаточно прочными, чтобы выдержать вес складируемых предметов. Например, ярусы можно выполнить из толстой фанеры или досок, а каркас — из металлических труб или уголков, но возможны и другие варианты.

Способ сборки и установки стеллажной системы зависит от материала, которым выполнена отделка в помещении гаража, а также конструктивных особенностей самого сооружения. Во многих случаях полки навешиваются на стены, а стеллажи устанавливаются непосредственно на пол. Впрочем, полки можно подвесить и к потолку, тогда как для повышения устойчивости отдельного стеллажа, его каркас нередко оснащают креплениями для стен, пола и потолочного перекрытия.

При расчёте параметров стеллажной системы следует учитывать несколько моментов:

  1. Расстояние от нижней полки до пола принимается не менее 20 см. Это ощутимо упрощает процесс уборки в гараже.
  2. Ширина и высота полок должны соответствовать габаритам складируемых предметов.
  3. Полки целесообразно перфорировать с целью улучшения вентиляции, а также во избежание скопления пыли и грязи.

Самостоятельное изготовление полок и стеллажей для гаража

К обустройству гаражного помещения следует основательно подготовиться. Для этого понадобится:

  • выполнить расчёт конструкции;
  • подобрать и заготовить материалы;
  • собрать необходимые для конструирования, сборки и монтажа инструменты и средства.

При планировке стеллажной системы в первую очередь нужно составить хотя бы приблизительный список складируемых в гараже предметов, не забыв оценить их вес и габариты. Также следует начертить план гаража, на котором в масштабе с точностью до сантиметра требуется указать расчётные параметры конструкции (высота, ширина, толщина, шаг и количество полок). После остаётся тщательно продумать способ сборки и монтажа и фиксации полок или отдельного стеллажа.

Обратите внимание: Выбор типа полочно-стеллажной системы и способа её установки и крепления во многом зависит от свойств материалов, из которых изготовлен гараж. Так, если стены последнего металлические, с навесными полками придётся изрядно повозиться, тогда как самый простой приставной стеллаж избавит владельца гаража от сложных манипуляций с креплениями, гаражным утеплением и т.д. Самый удобный вариант — оштукатуренные кирпичные стены. В таком гараже можно дать волю фантазии и установить комбинированную стеллажную систему со множеством полезных в хозяйстве функций.

Выбор материалов: основные моменты

Материалы для создания стеллажной системы для гаража подбираются исходя из соображений удобства сборки, а также надёжности и практичности в эксплуатации. Так, для полок, предназначенных для хранения тяжёлых и габаритных предметов, понадобится усиленный каркас, для создания которого наилучшим образом подойдёт металлический уголок или же профилированная труба.

Но в этом случае владельцу гаража не обойтись без навыков резки, сверления и сварки металла. Кроме того, последний нуждается в защите от коррозии, а это связано с дополнительными финансовыми затратами.

В роли каркаса для гаражных полок или стеллажей можно использовать и деревянные бруски толщиной 40–50 см. Работать с деревом намного легче, чем с металлом, но позаботиться о защите материала от плесени, гниения, влажности и прочих агрессивных факторов эксплуатации всё же придётся.

Что касается материала для изготовления непосредственно полок, к наиболее практичным решениям стоит отнести:

  • доски толщиной от 2 см;

Обрезная доска — один из наиболее дешёвых и простых в обращении материалов. Полки в гараже, сделанные из досок, будут служить долгие годы. Но для повышения удобства в использовании и увеличения срока эксплуатации их необходимо отшлифовать и обязательно покрыть антисептиком и краской, которые защитят материал от механических повреждений, вредителей и гниения.

  • многослойную фанеру;

Фанера — практичный и недорогой материал, обладающий высокой прочностью и долговечностью, измеряемой десятилетиями. Работать с этим материалом несложно, однако, при изготовлении полок его следует отшлифовать мелким наждаком и покрыть защитным слоем краски или лака. Это предотвратит размокание, рассыхание и растрескивание фанеры под воздействием сырости, перепадов температуры и агрессивных химических веществ.

  • стружечные плиты.

ДСП — дешёвый и удобный в работе, но капризный в эксплуатации материал. При изготовлении полок из стружечной плиты с помощью лакировки или окрашивания необходимо защитить от повреждений и агрессивного воздействия не только рабочую (верхнюю) и нижнюю плоскости, но и торцы, а также отверстия под болтовые крепления и перфорацию. При этом, последние требуют повышенной аккуратности при выполнении ввиду особенностей структуры материала.

Обратите внимание: Быстрым, но довольно дорогим вариантом обустройства гаража является покупка готовых пластиковых или металлических перфорированных полок с заводскими креплениями либо сборного стеллажного каркаса. При отсутствии достаточных средств наиболее разумным решением будет самостоятельное изготовление конструкции из материалов, заготовленных по усмотрению владельца гаража.

Расчёт конструкции

Прежде всего необходимо определить месторасположения стеллажной системы. Если речь идёт о нескольких небольших полках, можно выполнить эскиз непосредственно на стене, тогда как чертежом каркасного стеллажа придётся заняться на бумаге.

При планировке конструкции следует учитывать:

  • габариты и вес предметов, размещаемых на полках;
  • необходимый запас свободного места для прохода;
  • размеры промежутков между секциями и вертикальный шаг полок;
  • способы крепления полок к стенам или потолку гаража;
  • необходимость крепления стеллажной системы к полу или потолочному перекрытию.

Если в гараже устанавливается стеллаж, его высоту целесообразно подобрать по высоте помещения. Что касается настенных или подвесных полок, их расчёт удобно выполнять сверху вниз. Если габариты и планировка гаража позволяют, ширина стеллажного яруса подбирается по всей длине стены с 5–10 см запасом для удобства монтажа. Оптимальная глубина стеллажа составляет 50–60 см, хотя для габаритных предметов (автомобильных шин и дисков, запчастей, коробок и пр.) разумно будет предусмотреть более широкие полки.

Высота яруса может быть различной и подбирается в соответствии с потребностями владельца гаража. Практично размещать самые широкие и глубокие полки внизу. Здесь удобнее хранить тяжёлые и громоздкие предметы, которые в случае необходимости легко достать. С другой стороны, глубокие полки можно установить и под потолком гаража. Ведь на верхнем ярусе очень удобно складировать габаритные, но лёгкие вещи или же редко используемые предметы. Кроме того, отдельные ярусы удобно разделять на секции, что облегчит сортировку складируемого.

Обратите внимание: Нежелательно, чтобы ширина полок, особенно из тонкого материала, превышала 1–1,5 м. Это приведёт к снижению прочности конструкции и провисанию ярусов. Что касается длины, удобно отталкиваться от размера не менее 60–80 см, иначе полки будут неудобными для хранения длинных предметов. Вертикальный шаг стеллажной системы принимается по требуемой высоте складирования. К примеру, высоту нижнего яруса можно принять 70 см и отвести его под хранение автомобильных шин, колёсных дисков, большой тары и проч. Если добавить ещё яруса 2 по 50 см, то суммарная высота стеллажа составит 1,7 м. В гараже с потолком высотой 2,5 м самая верхняя полка такой конструкции будет иметь 60-см шаг с учётом 20-см расстояния от пола до нижнего яруса.

Инструменты и вспомогательные материалы

Для самостоятельного изготовления, сборки и установки стеллажной системы потребуется немалый арсенал инструментов, а также вспомогательные материалы. Инструментарий для выполнения поставленной задачи содержит:

  • строительный уровень;
  • рулетка и маркер;
  • шуруповёрт;
  • электродрель с функцией перфоратора;
  • электролобзик;
  • дисковая пила с дисками по металлу (если каркас стеллажа изготавливается из стального уголка или профильной трубы);
  • сварочный аппарат (для сварки элементов металлического каркаса стеллажа);
  • ручной инструмент (строительный уголок, плоскогубцы, молоток, отвёртки и гаечные ключи).

Обратите внимание: Сварной стеллажный каркас сложен в изготовлении, поэтому нередко сварке предпочитают болтовые соединения.

В список вспомогательных материалов следует внести:

  • дюбеля или анкера (для крепления деревянного или металлического каркаса к элементам конструкции гаража);
  • саморезы по дереву или металлу либо болты с гайками (для крепления полок к каркасу);
  • свёрла по бетону, дереву и металлу;
  • грунтовка и краска для металлических и деревянных элементов конструкции;
  • кисть для грунтования;
  • шлифовальная шкурка.

Обратите внимание: В некоторых случаях деревянные полки удобнее фиксировать на каркасе с помощью специального клея.

Изготовление стеллажной системы своими руками

Самостоятельное конструирование полок или стеллажа для гаражного хозяйства выполняется с последующей сборкой. Алгоритм работы следующий:

  1. С помощью дисковой пилы или электролобзика из стального уголка, профилированной трубы или деревянного бруска нарезаются элементы каркаса: стойки, поперечные и продольные перекладины, усилители.
  2. На вертикальных стойках стеллажа выполняется разметка для установки поперечных и продольных перекладин под полки.
  3. Если речь идёт о полках, на горизонтальных перекладинах, которыми они будут держаться на стене, отмечаются точки крепления дюбелями или анкерами. Далее, их необходимо перенести на стену и выполнить перфоратором отверстия соответствующего диаметра и глубины.
  4. На элементах каркаса под болтовые соединения с помощью дрели со сверлом по металлу выполняются отверстия необходимого диаметра.
  5. Если выбор пал на сварной каркас, элементы последнего нужно состыковать аккуратными швами.
  6. Металлический каркас шлифуется, грунтуется и окрашивается. Деревянную основу стеллажной системы тоже желательно отшлифовать, огрунтовать и покрасить для защиты от плесени и гниения.
  7. Из ДСП, фанеры или досок вырезаются полки нужного размера, после чего их поверхность нужно перфорировать.
  8. Полочный каркас крепится к стене или потолку гаража, после чего на нём с помощью клея, саморезов или болтов фиксируются полки.
  9. Сборка отдельного стеллажа проводится в несколько шагов:
  • монтаж боковых стоек;
  • крепление поперечных и продольных перекладин, а также усилителей;
  • установка полок на каркас.

Как сделать полочки самостоятельно

Если для установки отдельного стеллажа свободного места в гараже недостаточно, помещение обустраивается полками. Последние могут быть:

  • подвесными;
  • навесными.

Подвесные полки рационально устанавливать в помещениях, стены которых выполнены из материалов, сложных в обработке либо неспособных нести дополнительные нагрузки. В этом случае полочный каркас, который изготавливается, как правило, из металла, будет крепиться к потолку. Последний должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать вес не только всей конструкции, но и складируемых на полках вещей.

Обратите внимание: Для снижения нагрузки на потолок, каркас конструкции желательно оснастить настенными креплениями.

Изготовление и монтаж подвесных полок выполняется в несколько этапов:

  1. После выполнения измерений из металлического уголка или профильной трубы следует вырезать три элемента: основную продольную балку, вертикальные стойки и горизонтальные перекладины.
  2. На основной продольной балке выполняются отверстия для крепления к потолку или боковым стенам гаража.
  3. К вертикальным стойкам привариваются или с помощью болтовых соединений фиксируются горизонтальные перекладины.
  4. С помощью сварки или болтовых соединений каркас прикрепляется к основной несущей балке, закреплённой под потолком.
  5. Горизонтальные перекладины, упирающиеся в стену, оснащаются креплениями (уголками) для надёжной фиксации.
  6. Из досок, фанеры или ДСП по заранее вычисленным размерам вырезаются полки. Перед установкой их необходимо перфорировать и оснастить отверстиями для крепежа к каркасу.
  7. С помощью болтов полки монтируются на каркас.

Обратите внимание: Если потолок гаража выполнен из бетона или иного материала достаточной прочности, от несущей балки можно отказаться. Но в этом случае доведётся выполнить крепление к плоскости потолка каждой из вертикальных стоек каркаса.

Навесные полки изготавливаются следующим способом:

  1. После выполнения измерений из металлического уголка, профильной трубы или деревянного бруса вырезаются горизонтальные несущие балки под каждую полку, вертикальные стойки и горизонтальные перекладины.
  2. Горизонтальные перекладины оснащаются крепёжными отверстиями и фиксируются на несущих балках.
  3. Балки монтируются на стену с помощью анкеров или дюбелей.
  4. На установленный каркас с помощью болтов или саморезов фиксируются полки, вырезанные из досок, фанеры или ДСП и предварительно отшлифованные и окрашенные.

Обратите внимание: Для монтажа полочного каркаса на стену или потолок гаража удобно использовать специальные кронштейны, которые продаются в магазине. Деревянная основа стеллажа дополнительно усиливается в узлах с помощью металлических уголков или распорок.

Видео: самостоятельное изготовление стеллажной системы

Дополнительные удобства в гараже

Если гараж достаточно просторный, его можно использовать не только в качестве склада для запчастей, инструментов, строительных материалов и всевозможного хозяйственного хлама, но и в роли домашней мастерской. Для этого нужно добавить в обстановку приспособления, которые многократно повышают удобство выполнения различных технических операций. К таким приспособлениям можно отнести:

  • верстак;

Верстак — весьма полезная деталь обстановки в гараже, которая представляет собою стол, оборудованный ящиками, полками, тумбочками и техническими приспособлениями для выполнения различных хозяйственных или ремонтных работ (тисками, электрической розеткой, локальной подсветкой и пр.).

  • мойку;

Мойка — практичное и полезное решение, которое обеспечит бесперебойное водоснабжение в гараже, необходимое не только для мытья рук, но и для ухода за автомобилем, а также мероприятий, связанных с уборкой в помещении.

  • смотровую яму;

Смотровая яма — крайне необходимое приспособление для гаража, в котором автомобиль будет не только храниться, но и ремонтироваться.

  • овощехранилище (погреб);

При недостатке свободного места в доме гараж можно обустроить овощехранилищем, в котором удобно хранить овощи, соленья или продукты, требующие особого температурного режима.

  • шкаф;

Шкаф, встроенный в стеллажную систему в гараже, позволит не только аккуратно разместить различные мелочи, инструменты или запчасти, но и ограничить к ним доступ.

  • вентиляцию, отопление и т.д.

Вентиляция и отопление в гараже необходимы в том случае, если помещение используется круглый год, причём не только для хранения авто, но и для выполнения ремонтных и хозяйственно-бытовых работ.

Обратите внимание: обустройство гаражного помещения всецело зависит от нужд и финансовых возможностей его владельца. При этом практически любое из необходимых приспособлений для ухода за авто или ведения домашнего хозяйства можно либо купить в готовом виде, либо изготовить и установить своими руками, значительно сократив денежные расходы.

Галерея решений

 

Многие полезные идеи рождаются непосредственно в процессе обустройства гаража. К примеру, стеллажную систему можно сделать разборной, оснастить некоторые из ярусов бортиками или секциями для хранения различной мелочи. Примечательно, что сразу спланировать всё то, что может понадобиться в процессе ухода за автомобилем и решения хозяйственных задач в помещении гаража, весьма непросто. Поэтому начинать стоит с самого необходимого, например, с полок или стеллажа, верстака или шкафа, которые позволят оптимизировать пространство в помещении и облегчат выполнение повседневных работ по уходу за авто и домашним хозяйством.

Источник: siteproremont.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.