Секционные ворота в гараж фото


Если вы решили установить в гараже секционные ворота своими руками, эта статья окажется весьма полезной. Она поможет разобраться с инструкцией, этапами монтажа, расскажет о возможных сложностях и нюансах, которые могут возникнуть в процессе работы.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Коротко о конструктивных особенностях секционных ворот

С точки зрения эстетики и функциональности секционным воротам, пожалуй, нет равных. Это современное изобретение представляет собой герметичное полотно из металлических секций, которое движется на подшипниковых роликах по металлическим направляющим. В открытом состоянии возможно два варианта размещения полотна:

  1. Горизонтальный — полотно заводится под потолок параллельно полу.
  2. вертикальный — полотно становится отвесно выше дверного проёма. Редкость для стандартных гаражей.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Управление воротами может быть ручным и автоматическим. Благодаря подъёмно-силовому механизму вес ворот скомпенсирован, и полотно открывается лёгким усилием. Автоматическое управление подразумевает подъём или опускание полотна электроприводом, который обычно приводится в действие с пульта ДУ.

Механизм балансировки полотна ворот, который собственно и облегчает их ручное открытие, бывает двух типов: пружины растяжения и торсионные. Пружины растяжения позволили производителям удешевить конструкцию ворот. Механизм менее металлоёмкий, проще в производстве и установке. Торсионный считается более надёжным и долговечным механизмом.

Конструкция секционных ворот Конструкция секционных ворот: 1 — крепления горизонтальных направляющих к потолку; 2 — барабан; 3 — торсионно-пружинный механизм; 4 — вал; 5 — промежуточный кронштейн вала; 6 — соединительная муфта; 7 — предохранительная храповая муфта; 8 — радиусная направляющая; 9 — горизонтальная направляющая; 10 — С-профиль; 11 — вертикальная направляющая; 12 — петля; 13 — кронштейн с роликами; 14 — ручка; 15 — замок; 16 — секции; 17 — нижний профиль

Самостоятельный монтаж секционных ворот


Производители секционных ворот для стандартных проёмов предлагают удобные наборы-конструкторы «сделай сам», которые включают необходимые детали и крепления. Если же проём нестандартный, придётся заказывать ворота по индивидуальным замерам, но и тогда заказчик получает полный комплект изделия, готовый к установке.

Подготовительные работы и необходимый инструмент

Секционные ворота устанавливаются на внутреннюю поверхность проёма, стенки и притолоку, которые должны отвечать ряду требований:

  1. Необходимо убедиться в ровности монтажных поверхностей. На каждые 2 метра не должно быть отклонений по плоскости более чем на 5 мм.
  2. Высота притолоки должна соответствовать требованиям, предъявленным изделием и типом монтажа.
  3. Пол является нулевой точкой отсчёта, его ровность имеет важное значение при установке и регулировке пружин.
  4. Снаружи необходимо обеспечить отвод воды в области напольного уплотнителя и опорных стоек.
  5. Пространство для монтажа должно быть свободно от прочих строительных конструкций, вентиляции, трубопроводов.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками


Перед началом монтажа с обеих сторон на проём нанесите установочные метки на расстоянии 1 метр от нулевой отметки. От них проведите перпендикуляры, две вертикальные полосы, обозначив места крепления основных направляющих.

Монтаж вертикальной рамы несущего каркаса

Монтаж начинается с установки уплотнительных вставок и их последующей подрезки, если направляющие не предоставлены производителем в сборе.

Опорные стойки соединяйте с нащельником пресс болтами. Собирайте каркас ворот только в горизонтальном положении на ровном полу.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Крепление вертикальных направляющих к стене выполняйте по инструкции при помощи саморезов, дюбель-шурупов или шурупов-глухарей, в зависимости от материала стен проёма. Отклонения взаимного расположения профилей по высоте не должно превышать 3 мм, а по вертикали — 1 мм на 1 м длины.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Важно! Не допускается выравнивание рамы монтажной пеной или деревянными колышками, в крайних случаях можно использовать металлические подкладки.


Сборка и монтаж горизонтальной рамы каркаса

Горизонтальную направляющую нужно соединить с радиусным профилем. Кромки дорожек качения профилей должны быть совмещены. Прикрепляйте профили к опорной стойке. Аналогичным способом крепите другую направляющую параллельно.

Важно! Горизонтальные направляющие отсутствуют в комплектах секционных ворот с вертикальным типом подъёма.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Затем выполните крепление горизонтальных профилей к потолку при помощи подвесов. Передний расположите на расстоянии 90 см от проёма, задний — 30 см от края. Остальные разместите на одинаковом расстоянии. Выступающие части подвесов подрежьте. Во время сборки обязательно проверяйте равенство по диагоналям. Выполните монтаж задней перемычки.

Монтаж механизма балансировки полотна

В зависимости от типа пружины (торсионная или натяжения) и производителя монтаж системы уравновешивающего механизма может значительно отличаться. Важно выполнять его строго по инструкции к конкретному экземпляру ворот.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками


Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Сборка и установка полотна

Перед установкой полотно необходимо будет собрать. Как правило, все панели пронумерованы. Сборку начинайте с нижней, под номером 1. Все секции соединяются при помощи петель. Отверстия на панелях под саморезы обычно подготовлены производителем. Прикрутив боковые опоры и промежуточные петли, установите панель в проём. После этого прикрутите ролики, установите их в пазы и затяните винты крепления. К крайней панели закрепите угловые кронштейны, верхние опоры ролика, держатели и нащельник уже после установки в проём.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Монтаж и настройка фурнитуры

В стандартном наборе секционные ворота комплектуются ручками, задвижкой и замком.

Ручки крепят в средней части нижней панели справа, слева или по центру. Для установки выступающих ручек необходимо просверлить 4 отверстия и скрутить две половины ручки саморезами. При установке врезной фурнитуры, электрическим лобзиком сначала вырежьте контур врезной части.

Задвижка устанавливается изнутри справа или слева. Ригель должен входить в отверстие вертикальной направляющей, поэтому для точного определения места расположения необходимо заранее приложить задвижку и обозначить место крепления.


Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Совет! При сверлении сэндвич-панелей необходимо выставить упор, чтобы сверло не проходило дальше обозначенной производителем глубины и не повредило лицевую сторону панели.

Замок устанавливается справа или слева. Как и у задвижки, ригель должен входить в отверстие вертикальной направляющей, поэтому заранее необходимо обозначить место его монтажа. Чаще всего замок ставят в нижней части второй панели.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Параметры проверки качества сборки

Чтобы оценить качество монтажа, обратите внимание на ряд моментов:

  1. Снаружи, при закрытых воротах, уплотнитель должен плотно прилегать по всему периметру.
  2. Наличие щелей не допускается и с внутренней стороны в местах примыкания направляющих к стене. При выключенном свете легко проверить наличие просветов.
  3. Правильно смонтированные ворота отличаются хорошим плавным ходом.
  4. Если на расстоянии около метра от нулевой отметки ворота «зависают», значит пружины сбалансированы правильно.
  5. Ход роликов также должен быть свободным.

Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Для заделки технологических отверстий и зазоров применяйте акриловый или силиконовый герметики, либо монтажную пену, которая не увеличивается в объёме. Если зазоры более 5 мм, используйте штукатурные смеси.

По завершении работ с панелей удалите защитную плёнку и очистите от загрязнений с применением неагрессивных моющих средств или обычной водой и мягкой губкой.

рмнт.ру

04.03.17

Источник: www.rmnt.ru

Виды гаражных ворот

Как правило, загородные коттеджи состоят не только из самого дома, но и из подсобных помещений, к примеру, гаража. Принцип его сооружения за последние годы существенно поменялся. В прошлом основной функцией такого помещения была защита от дождя и снега, поэтому представляло оно простую коробку. Но на сегодняшний день гараж является полноценным сооружением из кирпича, крыши и ворот. Он эффективно защищает автомобиль не только от погодных условий, но и от воров.

Гаражные ворота
Установите секционные ворота в своем гараже

Существует несколько видов гаражных ворот:

  • откатные;
  • секционные;
  • роллетные;
  • подъемно-поворотные;
  • другие разновидности.

Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки. Но любой из них популярный среди владельцев загородных коттеджей. Такие конструкции имеют эстетическую привлекательность. Одни из них можно сделать полностью своими руками, а другие возможно вмонтировать только в готовом виде.

Популярным покупным вариантом являются секционные ворота. Единственный минус такой конструкции заключается в том, что соорудить её своими руками тяжело.

Но если есть определённый опыт работ, то самостоятельное создание не будет таким сложным. Конструкция состоит из сэндвич-панелей, которые соединяются петлями и открываются с помощью тросов. Тросы крепятся на ролики и барабаны. Такая конструкция движет полотно вверх и вниз по направляющим.

Сэндвич-панели изготавливаются в заводских условиях и состоят из оцинкованных листов, между которыми есть уплотнительная пена. В качестве уплотнителя может выступать полиуретан или полиэстер.

В данном видео рассмотрим как сделать секционные ворота своими руками:


Секционная конструкция

Ворота состоят из нескольких частей: металлических панелей, автоматического привода, направляющих, пружин и подвесов. Электрический привод в комплектацию не входит в большинстве покупных моделей, поэтому приобретать его нужно дополнительно. Но пользоваться такими воротами можно и в ручном режиме, хотя это не так удобно.

Каждая панель состоит из внешнего и внутреннего металлического листа, между которыми есть наполнитель — полиуретановая пена. Благодаря конструктивным особенностям самодельные ворота не пропускают влагу и лишний шум в помещение, поскольку они хорошо уплотнены. Однако более дешёвые модели не имеют уплотнителя и устанавливать их можно только в неотапливаемых помещениях.

Направляющими в такой конструкции выступают металлические профили, которые оснащены кронштейнами. Они монтируются и крепятся вдоль полотна и на потолке. Сверху их держит специальный подвес. Благодаря пружинному механизму полотно с лёгкостью скользит и балансирует. Также конструкция оснащена дополнительными крепёжными элементами.

Внешнее покрытие может иметь разный рисунок: декоративный, гладкий или имитировать природные текстуры. Всё зависит от видения хозяина и экстерьера участка. Некоторые модели имеют дополнительно вмонтированное окно из акрила. Оно очень мощное и хорошо пропускает солнечный свет.


Подготовительные работы

Монтаж секционных ворот для гаража своими руками требует тщательного следования всем инструкциям и пошаговому алгоритму действий. Малейшее отклонение от нормы может привести к осложнениям в процессе открывания ворот, их деформации, перекосу и другим проблемам. Размеры секционных ворот должны в точности соответствовать габаритам проёма. Его стены должны быть соответствующим образом подготовлены к монтажу ворот во избежание появления каких-либо проблем.

Сначала необходимо подготовить все инструменты:

  • рулетку;
  • набор свёрл;
  • молоток;
  • кельму;
  • строительный уровень;
  • цемент;
  • песок;
  • набор ключей;
  • дрель.

Начинать нужно с отделки проёма, поскольку после установки конструкции сделать внешнюю облицовку будет сложнее.

Для этого необходимо снять старые слои отделки, замазать все щели и искажения, выровнять внутреннюю часть проёма по уровню. После этого необходимо укрепить проём.

Если гараж построен из лёгких материалов, к примеру, пеноблоков, стены проёма необходимо укрепить. Для этого нужно подготовить металлические уголки 100х100 см или швеллер № 10. Из них сваривают раму по размеру проёма и крепят к стенам с помощью анкерных болтов или других подручных материалов. Но если гараж сделан из бетона, кирпича или металла, то такое укрепление нет смысла устанавливать.

После установки каркаса поверхность обрабатывают соответствующим образом. Сначала шлифуют, потом грунтуют, окрашивают. Также необходимо заранее обработать штукатуркой стыки со стеной. Внутреннюю часть стены (проёма) нужно тщательно подготовить. Любая неровность в стене может привести к нарушению геометричности и образованию щелей, что способствует расшатыванию конструкции.

По обе стороны проёма должен быть запас свободного места не менее 45 см. Если расстояние меньше, то правильно установить конструкцию по технологии не получится. Высота притолоки должна быть от 25 до 30 см. Если над воротами расположены трубы, коммуникации и т.п. , то высота притолоки должна определяться расстоянием между ними. Такие участки в обязательном порядке должны быть отшлифованы, обработаны шпаклёвкой и грунтовкой, а также соответствующим образом выровнены.

Дальше необходимо проверить уровень пола. Для этого на пол от одной внутренней части проёма до второй кладётся рейка, после чего фиксируется уровень зазора. Если он не более 1-2 мм, то выравнивание не нужно делать. Если же больше, тогда необходимо заливать стяжку. Для проверки горизонтального положения также используется строительный уровень.

Гараж необходимо освободить от посторонних предметов, подготовить стремянку, разместить ворота в помещении и переходить к монтажным работам.

Изыски
Добавьте нотку изысков в декор своего гаража

Пошаговая инструкция по установке

Применение определённого алгоритма при монтаже секционных гаражных ворот своими руками обеспечит долговечность конструкции и её надёжность. Если этого не сделать, то со временем на воротах могут появиться искажения и деформации формы, что способно привести к разрушению всей конструкции.

Необходимая разметка

Начитают монтаж с разметки под крепления направляющих элементов конструкции. Для этого берётся одна панель и размещается в проём. С левой и правой стороны делается отступ 3 см и отмечается карандашом. Та же работа проделывается сверху и снизу проёма. Потом берётся строительный уровень, и проводится линия от пола до потолка. Эта работа проделывается с левой и правой стороны проёма.

Допустимое искажение вертикального положения направляющих составляет 2 мм. Если такое значение будет больше, то это приведёт к деформации движения полотна. В результате оно может вовсе заклинить и не подняться.

Крепление каркаса

По сделанной разметке просверливают несколько отверстий диаметром 12 мм по периметру. В отверстия вбиваются дюбеля, направляющие прикладываются и наживляются шурупами. Крепежи в полотно монтируются после выравнивания по вертикали.

После этого к уже прикреплённым вертикальным направляющим монтируют горизонтальные и фиксируют удерживающей планкой. Части каркаса на стыках прикрепляют между собой с помощью болтов и гаек. После того как каркас будет установлен на своём месте, проверяются зазоры между рамой и стеной. Если просветы есть, то убираются они с помощью металлических пластин, чем также выравнивают цельную конструкцию. Более мягкие материалы для этого не рекомендуется использовать, поскольку они могут деформироваться со временем от веса.

Сборка полотна

Нижняя часть створок оборудована угловыми кронштейнами. Их необходимо прикрепить с помощью 4 саморезов. На верхнем краю полотна есть отверстия для крепления петель. Их нужно приложить к панели, выровнять и прикрепить саморезами. Дальше поочерёдно петли ставят на среднюю и верхнюю панель соответственно. Затем монтируют ролики и боковые опоры, чтобы полотно могло свободно передвигаться по направляющим. В направляющие сначала вставляется нижняя секция, потом средняя и верхняя. Все они поочерёдно крепятся петлями.

Готовая конструкция должна плотно прилегать к стенам, а полотно — к направляющим. Зазоров быть не должно. После этого можно переходить к монтажу автоматики.

Монтаж автоматических механизмов

Сверху и снизу опорных стоек крепятся кронштейны. К ним прикрепляются торсионные механизмы, но расположены они будут под потолком (сверху конструкции). В торсионном механизме с левой и правой сторон ставят пружины. Они прикрепляются соединительной системой, а также дополнительными кронштейнами. По бокам механизм затягивается гайками и болтами.

К кронштейну необходимо прикрепить защитное устройство для обеспечения безопасности в тех случаях, когда пружины оборвутся. Оно также крепится болтами.

К нижнему кронштейну прикрепляется конец троса. Его необходимо сложить в петлю, надеть на кронштейн и вставить клин. Временно он фиксируется шурупами. Для крепления пружин необходимо воспользоваться инструкцией от производителя. В ней указано допустимое количество оборотов для конкретной модели. Временно пружины крепятся специальными крепёжными элементами, которые снимаются после того, как гайки с болтами будут зафиксированы.

Последним этапом будет установка ограничительных подушек. После этого нужно зафиксировать амортизаторы. К барабанам нужно прикрепить тросы.

Для проверки правильности установки пружин конструкции полотно опускают до полуоткрытого состояния и останавливают. При правильном монтаже в таком положении оно будет расположено параллельно полу, не станет дёргаться, шататься или произвольно опускаться. Если есть колебания, рывки при работе или другие дефекты, необходимо проверить торсионные механизмы, натяжку пружин и систему в целом.

В конце устанавливают автоматику (если она нужна), ещё раз проверяют плотность прилегания полотна к направляющим и рамы к стенам, а также устанавливают ручки и все необходимые дополнения.

Плюсы и минусы самостоятельного изготовления

Секционные ворота — одна из самых сложных конструкций для самостоятельного изготовления. Их производство человеком, не имеющим соответственного опыта, практически невозможно. Такие ворота менее надёжные, чем конструкции, сделанные из деталей заводского производства, к тому же их срок службы невозможно предположить. Самостоятельно изготовленные механизмы не являются безопасными как для пользователей, так и для стоящего автомобиля. В любой момент возможен срыв конструкции или её отдельных элементов.

Самый доступный и разумный вариант — это сборка секционных ворот своими руками по чертежам заводским. Для удешевления конструкции можно покупать бюджетные варианты деталей.

Такой вариант самый выгодный, так как:

  • помогает экономить бюджет;
  • имеет высокую надёжность;
  • к деталям прилагаются все инструкции по сборке.

Перед тем как приступать к работе, необходимо разобраться в процессе сборки и понять все возможные нюансы. В результате конструкция получится надёжной и безопасной.

Качественно смонтированные ворота прослужат своему хозяину 8-10 лет, а иногда и дольше. Чтобы продлить срок службы конструкции, нужно правильно её обслуживать, своевременно проводить профилактику поломок и подкрутку пружин.

 

Источник: zaborprofi.com

Особенности

Направляющие можно спрятать сверху, туда же будут задвигаться панели. Таким образом, вы сможете открывать их как вручную, так и используя автоматизированную систему.

Такие ворота можно дополнительно оснащать специальными устройствами, чтобы управлять ими было более комфортно. Они отлично работают на удалённом управлении и прекрасно дополняют любые постройки. Как правило, они выпускаются в стандартных размерах, но могут отличаться в зависимости от производителя.

Виды

Выбор будет зависеть от назначения такой конструкции, ведь если устанавливать их на улице при въезде на участок, утеплённые модели будут ни к чему. Также отличным вариантом являются противопожарные ворота. Такая конструкция имеет надёжную защиту от возгорания и обеспечивает полную безопасность.

Устройство

Но устанавливают их только в случае, если дверное полотно весит не более 1000 кг. Но при этом направляющие расположены вдоль всего полотна и имеют большую длину. Это без обуславливает их высокую стоимость.

Но этот механизм используют только в случае, если притолка довольно высокая.

Автоматизация

Механизм можно подобрать исходя из параметров ворот, их устройства, а также комплектации. Причём сам процесс открывания и опускания ворот вниз происходит с помощью дистанционного управления. Это может быть панель управления. Её часто размещают на стене около ворот.

Материалы и дизайн

Производители даже предоставляют возможность выбрать любой цвет полотна ворот конкретной модели, который больше всего подойдёт вам под оформление дома.

Способы запирания

Аварийная блокировка снимается путём натяжения специально установленного троса. Кроме того, в этом случае некоторые делают дополнительные отверстия под ключ, с помощью которого можно вручную вытащить цилиндр запора. Как правило, к нему крепится специальный разблокировочный трос.

Монтаж

Важно не допустить никаких отклонений, чтобы впоследствии не возник перекос ворот. Он будет затруднять движение полотен по направляющим.

Дополнительные опции

Такой вариант подходит, только если днём машина не всегда стоит в гараже или в том случае, когда она отодвинута дальше к задней стене таким образом, что солнечные лучи не падают на неё.

При этом важные требования предъявляются и к фурнитуре. Она должна быть нержавеющей с дополнительным покрытием.

Производители

Советы по эксплуатации

Кроме того, в процессе эксплуатации может произойти поломка или повреждение одной из этих секций. В этом случае ее можно заменить на аналогичную, разобрав конструкцию.

Кроме того, проверяйте, насколько хорошо соединены между собой секции.

Все тросы нужно также проверять: на них не должно быть изломов и расщеплений, иначе вам придется заменить их. Кроме того, вам необходимо проверять плавность движения полотна и скорость срабатывания механизма, если система ваших ворот автоматизирована.

Источник: dekoriko.ru

Виды гаражных ворот

Начнем с того, что буквально лет так 20 тому назад еще никто и не задумывался об разнообразие современных предложений. В те времена царила одна модель – распашная. Массивные ворота, вечно скрипящие, покрытые масляной краской, которая со временем отслаивалась. Хотя надо отметить, что изготовленная из толстого металла, такая конструкция могла похвастаться высокой безопасностью и взломостойкостью.

Служили такие ворота десятками лет, но были неудобны в плане комфортного использования. К тому же зимой перед ними нужно было всегда разгребать снег даже небольшой толщины, потому что створки конструкции просто не открывались.

Времена изменились, изменился и ассортимент гаражных ворот. Предложений на рынке достаточно много и проблемой, скорее всего, является выбор подходящей модели.

Но распашные ворота на рынке все еще присутствуют. И свою нишу они занимают уверенно, потому что у них невысокая цена за счет несложного изготовления, плюс, как было сказано выше, высокая устойчивость к взлому. Состоят такие конструкции обычно из двух створок. Есть и одностворчатые модели, но они не так востребованы. Чисто конструктивно каждая створка представляет собой прямоугольный каркас из металлического профиля, обшитого листовым железом.

ворота для гаража

Распашные ворота для гаража

Теперь давайте рассмотрим и другие предложения ворот в гараж.

Секционные

Свое название эти ворота получили потому, что состоят они из секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой шарнирами. Количество секций варьируется в диапазоне от 4 до 6, ширина каждой в пределах 35-61 см, длина до 7 м. Секции могут быть утепленными или неутепленными. В первом случае используют плитный утеплитель, обшитый с двух сторон отделкой, поэтому толщина секций становится большой – до 42 мм. Обязательно по контуру секций укладывают эластичный уплотнитель.

Требование к теплоизоляционному слою – минимальное водопоглощение. Поэтому чаще всего в качестве утеплителя используют пенополиуретан, редко пенополистирол. В качестве материала для изготовления секций используют стальной оцинкованный лист толщиною до 1 мм, алюминиевые сплавы или древесину (дорогостоящий вариант).

Чисто конструктивно ворота для гаража секционного типа – это секции, соединенные между собой шарнирами. По бокам закреплены ролики, которые способствуют перемещению воротной конструкции при открытии и закрытии. Под ролики устанавливают направляющие элементы, состоящие из двух частей: вертикальной и горизонтальной. Части между собой соединены дугообразным элементом.

откатные ворота для гаража

Секционные ворота внутри гаража

На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.

То есть при открытии ворота поднимаются вверх, где располагаются под потолком в горизонтальном положении. Эта модификация является автоматической, поэтому для нее монтируют под потолком специального типа электродвигатель. Он тянет всю конструкцию на себя с помощью троса или цепи. Но в ней предусмотрен и ручной способ открытия. Это на тот случай, если гараж обесточен.

Конструкция секционных гаражных ворот позволяет установить их в любые по размерам проемы. Они хорошо гармонируют с крышами различной формы. Специалисты уверяют, что данная разновидность с точки зрения архитектурного наполнения самая универсальная.

Что касается внешней отделки, то производители сегодня предлагают окрашенные ворота, покрытые пластиком или термостойким стеклом, алюминиевыми пластинами или древесиной. На рынке можно встретить модели с калиткой. Дорогой, но достаточно функциональный вариант.

ворота на гараж

Окрашенные ворота

К преимуществам секционных гаражных ворот можно отнести:

  • экономия пространства как внутри гаража, так и за его пределами;

  • утепленная модель обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками;

  • универсальность размеров, размеры ворот побираются под значительные проемы – ширина до 7 м, высота до 6.

И несколько недостатков:

  • низкая взломостойкость;

  • высокая цена;

  • сложная конструкция – непростой ремонт.

Добавим, что секционные ворота можно устанавливать не только вертикально. Есть модели, которые открываются вдоль стен. Их устанавливают внутри гаража, где монтируют две направляющие: одна на полу, вторая на стене помещения. На фото ниже эта секционная модель показана.

ворота в гараж

Секционные ворота, открывающиеся горизонтально

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Подъемно-поворотные

Из самого названия становится понятным, что ворота при открывании совершают два движения: подъем и поворот. При этом совершают они их одновременно. В конечном итоге вся конструкция оказывается под потолком в горизонтальном расположении.

Чисто конструктивно эти ворота собой представляют одно цельное полотно, которое закрывает собой полностью проем. Чтобы закрытие было герметичным, снизу сооружают порожек высотою в пределах 3 см, в который упирается нижняя рама полотна. С боков устанавливают внешнюю раму, в которое полотно заезжает.

Само движение – подъемно-поворотное, обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. При этом открывать и закрывать ворота можно и вручную, и при помощи электродвигателя. Но сама схема движения конструкции доставляет некоторые неудобства. К примеру, нижняя часть полотна обязательно выходит за пределы гаража, приблизительно на 1 м. То есть ставить машину близко к воротам не получится.

откатные ворота для гаража

Подъемно-поворотные гаражные ворота

Что касается размеров, то здесь достаточно скудный ассортимент по сравнению с предыдущей моделью. Максимально возможный размер полотна – 6 м ширина, 2,2 м высота. Но в плане отделки возможностей больше. К примеру, можно в воротное полотно установить окошки или калитку.

Итак, достоинства подъемно-поворотных ворот:

  • простота конструкции;

  • невысокая цена;

  • компактность;

  • нет надобности чистить снег перед гаражом;

  • легко оснастить автоматикой.

И недостатки:

  • закрыть ими можно только прямоугольный проем;

  • если требуется ремонт полотна, то частично это сделать нельзя, только всю конструкцию;

  • не самая высокая взломостойкость;

  • нельзя автомобилю подъезжать вплотную к гаражу.

откатные ворота для гаража

Подъехать к гаражу вплотную не получится

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про стеллажи для хранения колес в гараже — варианты конструкций.

Рулонные

Свое названия эта разновидность гаражных ворот получила из-за того, что чисто конструктивно это полотно, состоящее из ламелей шириною 1,5-2,0 см, которые при открытии сворачиваются в рулон на вал. Последний расположен в верхней части конструкции и закрыт защитным коробом.

Ламели соединены друг с другом шарнирами. Обычно эти элементы производители выпускают сразу утепленными. Но толщина их не очень большая – до 2,5 см. Делать толще ламели невозможно. Они просто увеличат диаметр рулона, который будет усложнять процесс открытия.

Но такие ворота поднимаются вертикально, поэтому ничему и никому не мешают. Открывать и закрывать их можно вручную или при помощи мотора, который расположен на валу и закреплен к нему напрямую. Что касается размерного ряда, то ширина проема не должна превышать 3 м, высота 3,5 м.

Видео описание

В видеоролике показано, как работают гаражные ворота рулонного типа:

О преимуществах:

  • удобная в эксплуатации конструкция;

  • небольшой вес;

  • разнообразие декоративного оформления;

  • не занимает места ни внутри гаража, ни за его пределами;

  • можно автоматизировать.

О недостатках:

  • достаточно высокая цена;

  • низкие тепло- и звукоизоляционные характеристики;

  • низкая взломозащита.

Необходимо отметить, что установить рулонные ворота можно на внутреннюю стенку помещения, на наружную или прямо в проем. В последнем случае уменьшается высота проема на размер вала с накрученными на него ламелями. Это надо учитывать при установке ворот на гараж.

ворота в гараж

Рулонные ворота, установленные на внутреннюю стенку гаражного помещения

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про этапы формирования бетонного пола в гараже: технологии и материалы + фото и видео.

Откатные

Откатные ворота для гаража – это одно полотно, изготовленное из металлического каркаса, обшитого листовым или плитным материалом. Способов установки здесь три:

  • на нижнюю опору;

  • на верхнюю;

  • подвешиваются на консоль.

В любом случае в конструкции ворот присутствуют ролики и направляющие. Первые перемещают всю конструкцию по вторым. При этом открытие ворот происходит путем их смещения вдоль стены гаража. Открывать можно вручную или при помощи мотора.

Преимущества откатной модели:

  • не занимают места в гараже;

  • легко поддаются автоматизации;

  • стоят дешевле секционных, рулонных и подъемно-поворотных;

  • высокая взломостойкость;

  • нет необходимости чистить перед ними снег.

Недостатки:

  • проведение бетонирования направляющих и места установки привода, что увеличивает стоимость изделия;

  • требуется пространство вдоль стены;

  • невозможно установить калитку.

ворота для гаража

Для откатных ворот требуется свободное место вдоль стены

Складные

Большой популярностью этот тип гаражных ворот у наших соотечественников не пользуется. По сути, это конструкция из двух секций, соединенных шарнирно. Открываются ворота путем складывания секций, как книжки, и выдвигаются наружу, собираясь горизонтально.

Видео описание

Посмотрите видео, в котором владелец этих ворот рассказывает об их конструкции, деталях, и как они работают:

Есть в этой категории разновидность, в которой секции складываются по-горизонтали. При этом количество секций может быть достаточно большим, все зависит от ширины проема. В конструкции присутствуют две пары направляющих: верхняя и нижняя, по которым перемещаются ролики секций. При этом секции, собранные в книжку, располагаются при открытии ворот вдоль стены, не занимая много места.

ворота для гаража

Складные гаражные ворота

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про сказочный домик на деревьях в Нойальс-эль-Клотте, Франция.

Заключение по теме

Итак, нами разобраны все гаражные ворота, которые сегодня предлагают производители. Как видите, у всех у них есть свои преимущества и недостатки. Но главное требование ко всем конструкциям – высокая взломостойкость. К сожалению, ни рулонные, ни секционные модели этим похвастаться не могут. Хотя именно они удобнее всего в эксплуатации. Поэтому ставить их на гаражи, которые не охраняются, не стоит.

Оптимально в таких случаях распашные конструкции. Они прошли проверку временем, себя зарекомендовали только с положительной стороны. К тому же установить в них калитку – не проблема, не займет много средств и времени.

Источник: m-strana.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.